開工儀式現(xiàn)場,。 譚凱興 攝

中新網(wǎng)南寧12月29日電(景飛飛)12月29日，焦柳鐵路湖南懷化至廣西柳州段電氣化改造工程在新融安火車站破土動工,。

焦柳鐵路起自河南省焦作市，止于廣西柳州市,，線路全長1645千米,，1978年全線建成，全線共有車站179個,。焦柳鐵路連接數(shù)座工業(yè)重鎮(zhèn),，與太焦鐵路等共同構(gòu)成了中國中西部地區(qū)的一條南北向鐵路干線。

據(jù)了解,，焦柳鐵路懷化至柳州段線路全長437公里,，其中洛滿至柳州段33.4公里已完成電氣化改造，此次將進(jìn)行電氣化改造的線路總長404.1公里,，建設(shè)工期3年,，計劃2020年全線開通電氣化。中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)焦柳鐵路塘豹至柳州段268.116公里電氣化改造任務(wù),，沿途經(jīng)過湖南懷化市,，廣西河池市羅城仫佬族自治縣，柳州市三江,、融安,、融水、柳城,、柳江等縣區(qū),。

據(jù)南寧局集團(tuán)公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，此次改造項目除架設(shè)線路供電接觸網(wǎng)之外,，還對線路基礎(chǔ),、橋梁、隧道等病害進(jìn)行綜合整治,，對部分車站,、線路進(jìn)行改建擴(kuò)建，以及將平交鐵路道口改成立交等,。其中融安縣城段改線8.133公里,，改造后將設(shè)新融安站，新站站房面積為2960平方米；將56處平交鐵路道口改為上跨,、下穿立交橋,、涵洞，讓沿線民眾安全方便出行,。

焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造工程開工儀式現(xiàn)場,。 譚凱興 攝

該工程竣工后，焦柳鐵路懷化至柳州間機(jī)車牽引噸位將由3800噸提升至4000噸,，對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本,，貫徹國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略,，實施國民經(jīng)濟(jì)和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。