這是1月11日拍攝的夜郎河大橋,。
經(jīng)過5年多艱苦建設(shè),，世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎(chǔ)”大橋——夜郎河特大橋近日落成，與即將開通的渝貴鐵路一起進(jìn)入檢測(cè)試運(yùn)行階段,。夜郎河特大橋位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi),，是渝貴鐵路重點(diǎn)控制性工程之一。橋上線路為雙線,，主橋采用X形“提籃式”拱橋設(shè)計(jì),，最大跨度370米,，為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一。

1月11日,，一列動(dòng)車組測(cè)試列車駛過夜郎河大橋,。
經(jīng)過5年多艱苦建設(shè)，世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎(chǔ)”大橋——夜郎河特大橋近日落成,，與即將開通的渝貴鐵路一起進(jìn)入檢測(cè)試運(yùn)行階段,。夜郎河特大橋位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi)，是渝貴鐵路重點(diǎn)控制性工程之一,。橋上線路為雙線,，主橋采用X形“提籃式”拱橋設(shè)計(jì)，最大跨度370米,，為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一,。

1月11日,，一列動(dòng)車組測(cè)試列車駛過夜郎河大橋。經(jīng)過5年多艱苦建設(shè),，世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎(chǔ)”大橋——夜郎河特大橋近日落成,，與即將開通的渝貴鐵路一起進(jìn)入檢測(cè)試運(yùn)行階段,。夜郎河特大橋位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi)，是渝貴鐵路重點(diǎn)控制性工程之一,。橋上線路為雙線,，主橋采用X形“提籃式”拱橋設(shè)計(jì)，最大跨度370米,，為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一,。