1月11日，一列動車組測試列車駛過夜郎河大橋,。經(jīng)過5年多艱苦建設,，世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎”大橋——夜郎河特大橋近日落成，與即將開通的渝貴鐵路一起進入檢測試運行階段,。夜郎河特大橋位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi),，是渝貴鐵路重點控制性工程之一。橋上線路為雙線,，主橋采用X形“提籃式”拱橋設計,，最大跨度370米，為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一,。

1月11日,，一列動車組測試列車駛過夜郎河大橋,。經(jīng)過5年多艱苦建設，世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎”大橋——夜郎河特大橋近日落成,，與即將開通的渝貴鐵路一起進入檢測試運行階段,。夜郎河特大橋位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi)，是渝貴鐵路重點控制性工程之一,。橋上線路為雙線,，主橋采用X形“提籃式”拱橋設計，最大跨度370米,，為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一,。

1月11日,，一列動車組測試列車駛過夜郎河大橋。經(jīng)過5年多艱苦建設,，世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎”大橋——夜郎河特大橋近日落成,，與即將開通的渝貴鐵路一起進入檢測試運行階段。夜郎河特大橋位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi),，是渝貴鐵路重點控制性工程之一,。橋上線路為雙線，主橋采用X形“提籃式”拱橋設計,，最大跨度370米,，為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一。