兩個(gè)主塔位居長(zhǎng)江兩岸,,跨越1860米,,最高點(diǎn)184米,,相當(dāng)于61層樓高,;一條貓道3公里,四條貓道總長(zhǎng)達(dá)到了12公里,,相當(dāng)于繞著操場(chǎng)跑30圈……6月8日,,國(guó)產(chǎn)人形機(jī)器人攀上湖北燕磯長(zhǎng)江大橋,在橫跨長(zhǎng)江的貓道上冒著風(fēng)雨闊步前行,,中國(guó)機(jī)器狗跨越障礙穩(wěn)健邁步,,與超級(jí)工程遙相呼應(yīng),一同見證中國(guó)科技與大國(guó)基建的實(shí)力雙秀,。
參與本次挑戰(zhàn)的主角是以一款經(jīng)過(guò)改進(jìn)控制算法的國(guó)產(chǎn)人形機(jī)器人,。在通過(guò)貓道的過(guò)程中,,它不僅步伐穩(wěn)健,還不時(shí)揮手致意,?!坝捎谪埖罏殓U空的柔性非鋪裝路面,加之高空強(qiáng)風(fēng)帶來(lái)的晃動(dòng),,對(duì)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制,、視覺感知、自平衡能力和避障都提出了更高要求,。我們通過(guò)強(qiáng)化環(huán)境感知算法和運(yùn)動(dòng)平衡控制算法,,升級(jí)高精度慣性測(cè)量單元和激光雷達(dá),讓人行機(jī)器人成功登上全球最長(zhǎng)貓道,?!憋w闊科技聯(lián)合創(chuàng)始人劉炳介紹。
據(jù)悉,燕磯長(zhǎng)江大橋是世界最大跨徑四主纜懸索橋,,同時(shí)也是世界首座不同垂度四主纜雙層鋼桁梁懸索橋,。全橋四根主纜總長(zhǎng)約12公里,所有鋼絲長(zhǎng)約33萬(wàn)公里,,可繞地球赤道8圈,,重約6.5萬(wàn)噸,相當(dāng)于在兩塔之間吊起約7座埃菲爾鐵塔,,是世界上最長(zhǎng),、最重的主纜。成橋階段單根主纜的最大纜力約7萬(wàn)噸,,四根主纜總拉力達(dá)28萬(wàn)噸,,可輕松拉起6艘中型航母,是世界主纜拉力最大的懸索橋。中交二航局燕磯長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人羅航介紹,,為滿足大橋上部結(jié)構(gòu)的施工需要,,全橋共建設(shè)了四條貓道,單條貓道寬3.45米,,長(zhǎng)約3公里,,總長(zhǎng)達(dá)到了12公里,相當(dāng)于繞著操場(chǎng)跑30圈,,是世界上最長(zhǎng)的貓道,。
作為串接鄂州和黃岡沿江發(fā)展軸,,對(duì)接湖北國(guó)際物流核心樞紐花湖機(jī)場(chǎng)的重大交通項(xiàng)目,,燕磯長(zhǎng)江大橋建成后將有助于區(qū)域打造“公、鐵,、水,、空”綜合交通運(yùn)輸體系,支撐臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展,,引導(dǎo)航空都市區(qū)形成,,支撐武漢城市圈“1+3”空間格局,強(qiáng)化“武鄂黃黃”都市圈一體化發(fā)展,。