深遠海綜合科考實習船“東方紅3”下水

中國科學考察船挺進世界一流船型行列

光明日報訊（記者劉艷杰 通訊員馮文波）“船長103米,、船寬18米、排水量5800噸、續(xù)航力15000海里、自持力60天,、無限航區(qū)、科考作業(yè)甲板面積600平方米,、實驗室總面積600平方米,；可開展高精度的全海深和空間一體化的海洋綜合科學考察；多項一體化設計為國際首創(chuàng)……”1月16日上午,，我國新一代深遠?？茖W考察實習船“東方紅3”船在上海正式命名并下水。

上午11時許,，在雄壯的國歌聲中,，“東方紅3”船鳴響汽笛，在開啟“擲瓶禮”后,，被拖曳牽引著緩緩駛向試驗港池,。

“‘東方紅3’船是2013年由教育部立項建設的，是我國自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代深海大洋綜合科學考察實習船,，其建造是集多學科交叉、多技術(shù)集成和多工程應用等眾多研究成果于一體的綜合性系統(tǒng)工程，對船舶的擁有者中國海洋大學和制造者上海江南造船（集團）來說,，算得上是完成了一項非常嚴峻的挑戰(zhàn),。”“東方紅3”船建設工程部主任兼總工程師趙軍介紹說,，該船配備了國際最先進的船舶裝備和科考裝備,，全船進行了減振降噪和電磁兼容設計，可開展高精度的全海深和空間一體化的海洋綜合科學考察,，船舶核心技術(shù)性能指標、船舶各項環(huán)境參數(shù)控制和船舶建造工藝等一體化設計均為國際首創(chuàng),。

“我們將這條船命名為‘東方紅3’,，表達的是對中國海洋科考事業(yè)的美好期許和良好祝愿?！敝袊Ｑ蟠髮W副校長閆菊說,，在20世紀60年代、90年代,，教育部分別立項支持中國海洋大學建造了2500噸的“東方紅”船和3500噸的“東方紅2”船,?！皷|方紅”船至1996年退役整整運行了30年，是開拓我國海洋事業(yè)的先驅(qū),，成為新中國第一代海洋科技工作者的搖籃,；“東方紅2”船1996年投入使用至今，在20多年的時間里,，平均每年在航近300天,，與國際上利用率最高的科學考察船并駕齊驅(qū)，成為我國海上重大科技項目和國防項目的主要承載者,。