(一)交通流量時間變化特征
1. 全國公路網(wǎng)交通流量時間變化呈現(xiàn)出四階段特征,。
根據(jù)2018年春運全國公路網(wǎng)交通流量的變化趨勢,將春運劃分為四個階段,。
第一階段2月1日至2月10日(臘月二十五): 春運開始后,,務(wù)工流、學(xué)生流相繼返鄉(xiāng)并與貨車流疊加,路網(wǎng)流量逐天增長,,由于春節(jié)返鄉(xiāng)的時間分散,,預(yù)計節(jié)前沒有明顯的流量峰值,但整體略高于正常工作日水平,,其中,,臘月二十四、二十五 為返鄉(xiāng)的出行小高峰 ,。
第二階段2月11日至2月14日(臘月二十九): 企事業(yè)單位人員返鄉(xiāng)車流成為主力,,貨車出行量逐日下降,路網(wǎng)運行環(huán)境相對單一,,總體運行壓力有所下降,,至14日絕大部分返程車流完成返程。
第三階段2月15日(除夕)至2月25日(正月初十): 交通流量呈“低開高走,,呈現(xiàn)雙峰”態(tài)勢,,2月15日(除夕)交通流量降至春運期間最低值。17日(初二)至19日(初四)以探親訪友中短途出行為主,,2月20日(初五),、21日(初六)出現(xiàn)集中返程,正月初六 為第一個返程高峰 ,。受調(diào)休的影響,,春節(jié)后的第一個周末正月初九、正月初十 是第二個返程小高峰 ,。
第四階段2月26日(正月初十一)至3月12日: 元宵節(jié)過后周末正月十六,、十七 是第三個返程小高峰 。(見圖1),。
圖1 春運期間全國公路網(wǎng)交通量變化趨勢預(yù)測圖
十三屆全國人大一次會議新聞中心3月16日上午在梅地亞中心多功能廳舉行記者會,邀請教育部部長陳寶生就“努力讓每個孩子都能享有公平而有質(zhì)量的教育”相關(guān)問題回答中外記者提問,。