入冬以來(lái),，火電成為電力供應(yīng)的主力,。針對(duì)近期局部地區(qū)出現(xiàn)的電煤庫(kù)存下降情況，國(guó)家發(fā)改委副主任連維良在國(guó)務(wù)院新聞辦日前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，國(guó)家發(fā)改委,、交通運(yùn)輸部和鐵路總公司已采取相關(guān)措施,，確保電廠存煤量。

國(guó)家發(fā)展改革委副主任 連維良： 針對(duì)部分電廠存煤減少情況,，發(fā)改委,、交通運(yùn)輸部、鐵路總公司已經(jīng)采取了相關(guān)措施,。目前,，全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠平均存煤在15天左右的合理范圍。近一個(gè)時(shí)期,，我們和鐵路總公司一起專(zhuān)門(mén)制定了針對(duì)部分電廠存煤低于7天的措施,。我們已經(jīng)排查出26個(gè)存煤低于7天的電廠，現(xiàn)在鐵路部門(mén)重點(diǎn)予以保障,，確保電廠存煤在安全范圍內(nèi)，在這一點(diǎn)上我們有足夠能力和足夠措施,。

連維良表示,，今年1月份,，發(fā)電量增長(zhǎng)接近21%,，扣除春節(jié)因素,，發(fā)電量增長(zhǎng)速度也有15%左右，需求快速增長(zhǎng)是部分電廠用煤緊張的重要原因,。另一方面,，近期低溫雨雪冰凍天氣對(duì)煤炭運(yùn)輸有一定影響。中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理李文新則表示，電煤運(yùn)輸一直是鐵路部門(mén)重點(diǎn)保證的物資,，已集中運(yùn)力加大電廠煤炭運(yùn)輸,。

中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理 李文新： 前幾天,，受冰雪災(zāi)害影響,，鐵路運(yùn)輸秩序受到一定影響,，煤炭運(yùn)輸量較原來(lái)有所降低,，但目前各個(gè)電廠的存煤量還在安全范圍內(nèi),。我們將充分利用2月春運(yùn)高峰前10幾天的時(shí)間，集中力量組織運(yùn)輸,，確保發(fā)電廠的用煤需求,。