入冬以來，火電成為電力供應(yīng)的主力,。針對(duì)近期局部地區(qū)出現(xiàn)的電煤庫存下降情況,，國家發(fā)改委副主任連維良在國務(wù)院新聞辦日前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，國家發(fā)改委,、交通運(yùn)輸部和鐵路總公司已采取相關(guān)措施,，確保電廠存煤量,。

國家發(fā)展改革委副主任 連維良： 針對(duì)部分電廠存煤減少情況，發(fā)改委,、交通運(yùn)輸部,、鐵路總公司已經(jīng)采取了相關(guān)措施。目前,，全國統(tǒng)調(diào)電廠平均存煤在15天左右的合理范圍,。近一個(gè)時(shí)期，我們和鐵路總公司一起專門制定了針對(duì)部分電廠存煤低于7天的措施,。我們已經(jīng)排查出26個(gè)存煤低于7天的電廠,，現(xiàn)在鐵路部門重點(diǎn)予以保障，確保電廠存煤在安全范圍內(nèi),，在這一點(diǎn)上我們有足夠能力和足夠措施,。

連維良表示，今年1月份,，發(fā)電量增長接近21%,，扣除春節(jié)因素，發(fā)電量增長速度也有15%左右,，需求快速增長是部分電廠用煤緊張的重要原因,。另一方面，近期低溫雨雪冰凍天氣對(duì)煤炭運(yùn)輸有一定影響,。中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新則表示,，電煤運(yùn)輸一直是鐵路部門重點(diǎn)保證的物資，已集中運(yùn)力加大電廠煤炭運(yùn)輸,。

中國鐵路總公司副總經(jīng)理 李文新： 前幾天,，受冰雪災(zāi)害影響，鐵路運(yùn)輸秩序受到一定影響,，煤炭運(yùn)輸量較原來有所降低,，但目前各個(gè)電廠的存煤量還在安全范圍內(nèi)。我們將充分利用2月春運(yùn)高峰前10幾天的時(shí)間,，集中力量組織運(yùn)輸,，確保發(fā)電廠的用煤需求。