央廣網(wǎng)???月24日消息(記者吳媚苗)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,,春節(jié)以來,連續(xù)多日霧“鎖”瓊州海峽,,疊加返程出島高峰,,海口三個港口內(nèi)外,,滯留了大量返程的自駕車輛,,密密麻麻的隊伍在港區(qū)內(nèi)外排出幾公里長。從昨天(23日)起,,天氣逐漸好轉(zhuǎn),,通航條件改善,但不斷涌入的新車流使得滯留車輛數(shù)居高不下,。截至目前,,海口市已連續(xù)六天出現(xiàn)過海車輛滯留超萬輛的景象,。那么今天擁堵是否還會持續(xù),?
記者了解到,目前??谌齻€港口均正常通航,。截至今天(24日)凌晨2點,仍有10031輛待渡汽車,。
??诟鞲劭谶\(yùn)力已恢復(fù)至每小時可運(yùn)輸1000余輛車。昨天一輛車從開始等待到登上輪渡的時間平均在7-11個小時之間,,比起初三,、初四時間壓縮近一半。據(jù)估算,,滯留使得多數(shù)旅客的出行計劃延后2天,,今天(初九)將運(yùn)送的可能是原計劃初七離開海南的旅客,而往年海南的高峰約在初八結(jié)束,。??谑形N⒊?wù)副市長顧剛介紹,,交通壓力的疏解也許就在今天或明天,。另外,一些大卡車,、貨車也要出島,,占用了一些空間。
氣象臺預(yù)計今天夜間至明天早晨瓊州海峽還將有霧出現(xiàn),能見度較差,,通航條件較差。如果今天夜間之前擁堵不能明顯緩解,,可能又會迎來新一輪的車流積壓,。
此外,空運(yùn)吃緊,,機(jī)票售罄導(dǎo)致海南出島高價商務(wù)艙,、頭等艙客票頻現(xiàn)。昨夜,,海航,、南航宣布,???、三亞飛往廣州、深圳,、長沙等地的航線臨時加班,,適當(dāng)緩解運(yùn)輸壓力。
盡管近兩天??诟鞲劭诘倪\(yùn)力和運(yùn)速都在不斷加大,,但由于港口快速疏導(dǎo)上千車輛后,馬上又有新的車流涌入,,導(dǎo)致滯留車輛始終上萬,。據(jù)海口港航的負(fù)責(zé)人介紹,,今年自駕車數(shù)量同比增加20%,,車輛較多。返程高峰,,加上天公不作美,,導(dǎo)致持續(xù)多天的堵塞。事實上,,一旦碰上惡劣天氣,,瓊州海峽便常常停航,“是否應(yīng)當(dāng)修建跨海大橋,、跨海隧道”等也在最近被廣泛探討,,各方意見不一。
有社會人士表示,,完善島內(nèi)公共交通建設(shè),、科學(xué)評估島內(nèi)車輛容納能力、節(jié)前制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和兩岸聯(lián)動預(yù)案,是海南在這次大滯留中應(yīng)當(dāng)反思的問題,。
目前??谑幸舱诜e極推進(jìn)瓊州海峽港航一體化,計劃年內(nèi)開通高速客滾船,,謀劃水上飛機(jī)線路等,。
正如《人民日報》記者在報道中所說:海口的滯留新聞,,是給這個城市,、給每個滯留的人上的一堂猝不及防的公開課。
在遭遇突發(fā)事件時,,是有條不紊還是無從下手,;在供應(yīng)緊張時,是漫天漲價還是平穩(wěn)合理,;在路程堵塞時,,是文明有序還是雜亂無章……某種意義上,對一個旅游城市來說,,文明程度和風(fēng)景秀麗程度同等重要,。
對旅途中的人來說,也是一場考驗,。長時間困于道路,,心情急躁,無處抓撓,,可以理解,。但是,,發(fā)泄和暴躁無濟(jì)于事,。如何面對,不僅影響自己的心情,,也會影響他人的行為,。少一些急躁,,多一些寬容,少一些憤怒,,多一些理解,,少一些任性,多一些文明,,對自己來講,,是文明與修養(yǎng),看在他人眼里,,也是別樣的風(fēng)景,。
文明的城市,,源自精細(xì)的管理;文明的公民,,會將美好的力量傳遞,。