新華社福州３月１０日電（記者王妍）過去，武夷山雖有著秀麗的自然風(fēng)光和深厚的人文歷史,，卻也曾面臨“酒香巷子深”的困境,。交通的“提速”拉近了武夷山與周邊省市的距離。

２０１５年,，因經(jīng)過諸多名勝古跡而被譽(yù)為“最美”高鐵的合福高鐵正式通車,，武夷山有了自己的高鐵站。

這個春節(jié),，福建武夷山“火”了,。春節(jié)期間，武夷山市共接待旅游者３９．１２萬人次,，旅游總收入４．９８億元,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)假期占據(jù)前三的客源地分別是福建,、江蘇和浙江,。對此，武夷山旅游發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理吳王認(rèn)為,，高鐵游和自駕游的興起,，讓武夷山成為這些地方的“后花園”。

是什么讓武夷山的春節(jié)假期不再“靜悄悄”,？武夷山中僑旅行社總經(jīng)理彭公浩認(rèn)為,，交通的“提速”是重要推手?！按汗?jié)期間,，只要天氣一好，景區(qū)就擠滿了游客。高鐵讓‘說走就走’的旅行成為可能,。”彭公浩說,。

武夷山北站的客運(yùn)負(fù)責(zé)人楊素琴也見證了高鐵所帶來的變化,。高鐵開通前,，她在武夷山站工作,，春節(jié)假期的客流在高峰日也不過兩三千人次,，且多是探親訪友的人群,。今年春節(jié)假期,，武夷山北站累計(jì)抵送旅客２．７２萬人次,，武夷山東站累計(jì)抵送旅客８．８６萬人次。同時,，武夷山北站增開４趟列車,，武夷山東站增開８趟夜行車，卻仍面臨“一票難求”的狀況,。不少旅客通過購買異地票的方式往返,，即買武夷山前后車票較多的大站票，再到武夷山下車,。

前往武夷山的“快車”多了,，游客的步伐卻“放慢”了許多?！耙蝗湛幢M武夷山”的觀光游變少了,。這個春節(jié)假期，人們更傾向于閑情漫步,，帶上家人一起來武夷山喝喝茶,，爬爬山，曬曬太陽，呼吸新鮮空氣,。武夷山民宿“茶人之家”老板告訴記者,，春節(jié)假期，所有房間早在一兩個月前就被預(yù)訂出去,，不少游客都是全家出行,，在武夷山度過長假。還有家庭索性大年三十就到武夷山,，把年也在這兒過了,。

“以前旅游是注重‘去看什么’，但現(xiàn)在大家更注重‘和誰一起看’,，出行的心態(tài)和方式都變了,。”武夷山市旅游發(fā)展委員會主任鄧立俊說,。散客休閑游逐漸代替了團(tuán)隊(duì)觀光游,。這個春節(jié)假期，以家庭親友游,、自助游方式出行的散客比重占到假日旅游市場的８３％,。

“游客越來越多，出行方式越來越多,，這給個性旅游產(chǎn)品的定制也留出了市場空間,。”彭公浩說,。針對新的市場形勢,，傳統(tǒng)旅行社也在求變求新。中僑旅行社近兩年也推出了一些個性旅游產(chǎn)品,，加入了娛樂,、研學(xué)等新要素，讓游客能更好“玩轉(zhuǎn)武夷山”,。

“高鐵通了,，人來得快，但走得也快,，得用更豐富的旅游業(yè)態(tài),，讓游客留下來慢慢玩?！眳峭跽f,。２０１６年，武夷山被列入首批“國家全域旅游示范區(qū)”,。春節(jié)假期,，武夷山市推出了“夜游崇陽溪”等旅游項(xiàng)目,，下梅、五夫等周邊地區(qū)則推出文化民俗游,，并結(jié)合生態(tài)采摘,、美食品嘗等個性化活動。

武夷山市副市長張賢軍介紹說：“希望實(shí)現(xiàn)旅游消費(fèi)由‘吃,、住,、行、游’為主向‘購,、娛,、學(xué)、養(yǎng)’為主轉(zhuǎn)變,，讓不來的游客想來,，來了的還想再來?！?/p>