近五年來,,中國高鐵新增運(yùn)營里程1.57萬公里,增量超過了全世界50多年建成高鐵的總和,到2017年底已達(dá)2.5萬公里,占世界高鐵運(yùn)營里程的三分之二,。高鐵靚麗的成績單背后,離不開掘進(jìn)隧道的大國重器——被稱作“穿山甲”的盾構(gòu)機(jī),。
從一鍬一鎬掘進(jìn)隧道,,到打破國外技術(shù)壟斷,用中國自主研制的盾構(gòu)機(jī)成倍地提高掘進(jìn)效率,,再到盾構(gòu)機(jī)技術(shù)國際領(lǐng)先,逐夢(mèng)拼搏的工匠們,,用智慧和雙手,,為中國在國際高端設(shè)備市場(chǎng)上贏得了更大的話語權(quán)。他們是中國制造業(yè)的驕傲,,是他們打通了強(qiáng)國之路,,讓中國制造業(yè)從走出國門到驚艷世界。
因?yàn)樗麄儯粡堼嫶蟮慕煌ňW(wǎng)絡(luò)逐漸繪制而成,,無數(shù)個(gè)“走出去”的夢(mèng)想正在成為現(xiàn)實(shí),!
4月24日,,習(xí)近平總書記在湖北考察時(shí)說,,真正的大國重器,一定要掌握在自己手里,。核心技術(shù),、關(guān)鍵技術(shù),,化緣是化不來的,要靠自己拼搏