原標(biāo)題：讓外人看笑話，不行！制造這個(gè)大國(guó)重器是為中國(guó)制造而戰(zhàn)

央視網(wǎng)消息：每個(gè)時(shí)代都有代表性的重大工程和重大項(xiàng)目,，那些超級(jí)工程成為了時(shí)代的標(biāo)志性符號(hào),，它們凝聚著中國(guó)人民的勤勞與創(chuàng)造,，也見證著中國(guó)的復(fù)興崛起之路。

盾構(gòu)機(jī),，是開鑿隧道的必要設(shè)備,，也是“中國(guó)制造2025”重點(diǎn)發(fā)展的高端裝備。曾經(jīng),，超大直徑盾構(gòu)機(jī)的技術(shù)和海外市場(chǎng)一直被西方國(guó)家壟斷了一個(gè)多世紀(jì),。今年5月，由我國(guó)自主研發(fā)的超大直徑盾構(gòu)機(jī)將首次走出國(guó)門,，成為中國(guó)一張新的“國(guó)家名片”,。

5月，這臺(tái)直徑12.12米,、重達(dá)2200噸的超大直徑盾構(gòu)機(jī)即將啟程運(yùn)往孟加拉,。雖然是周末，制造團(tuán)隊(duì)仍然在對(duì)出口運(yùn)裝方案做最后階段的確認(rèn),。

對(duì)于這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的負(fù)責(zé)人張伯陽(yáng)來說,，這樣沒有周末的日子，并不是第一次,。這次出口的盾構(gòu)機(jī),，也并不是他接手的最難的項(xiàng)目。就在同一個(gè)位置,，他們?cè)谶@里制造出了中國(guó)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的超大直徑盾構(gòu)機(jī)——“天和號(hào)”，直徑15.03米,、重達(dá)6500噸,，用于當(dāng)時(shí)南京揚(yáng)子江隧道的挖掘。

中交盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張伯陽(yáng)：“這是當(dāng)時(shí)世界上最難的地質(zhì),，上軟下硬,，要是都是硬的還好辦，均勻,?！?/p>

張伯陽(yáng)是南京揚(yáng)子江隧道項(xiàng)目的指揮長(zhǎng)。當(dāng)時(shí),，全球只有一家外國(guó)公司有類似條件的盾構(gòu)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn),，施工方計(jì)劃從這家公司訂購(gòu)兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。

中交盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張伯陽(yáng)：“7億一臺(tái),，兩臺(tái)14億,，不降價(jià),。你老依靠人家進(jìn)口就不行，人家一旦給你斷奶斷糧,，你就死路一條,，所以我們下決心自己制造?！?/p>

喊破嗓子去低頭求人,，不如甩開膀子自己干。大國(guó)重器必須掌握在自己手里,。作為這個(gè)項(xiàng)目的工程師,，周駿當(dāng)時(shí)主要負(fù)責(zé)研發(fā)工作。

中交盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目總工程師周駿：“那壓力是巨大的,，大家覺得這不可思議,，外面的質(zhì)疑聲一片?！?/p>