??? 3月29日上午，交通運輸部舉行例行新聞發(fā)布會,，介紹全國交通一卡通互聯(lián)互通推進情況等內容,。新華網(wǎng)記者李志強 攝

新華網(wǎng)北京3月29日電（記者李志強）記者從今日上午舉行的交通運輸部例行新聞發(fā)布會上獲悉，截至目前,，全國已有190個地級以上城市初步實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通,，發(fā)行互聯(lián)互通卡片1300萬張，覆蓋了京津冀,、長三角,、珠三角和長江經(jīng)濟帶等多個重點區(qū)域，實現(xiàn)了公交,、地鐵,、出租汽車、公共自行車以及輪渡等多方式應用,。交通運輸部明確,，今年年底前將完成220個城市的互聯(lián)互通,，并力爭到2020年基本實現(xiàn)全國城鄉(xiāng)的互聯(lián)互通。

交通運輸部運輸服務司巡視員王水平介紹,，為進一步增強交通一卡通為百姓出行帶來的便捷,，提升服務質量,，交通運輸部制定出臺了《交通一卡通運營服務質量管理辦法（試行）》,，將于4月1日起正式實施?！掇k法》規(guī)定,，持有“交通聯(lián)合”標志的交通一卡通，可以在全國所有實現(xiàn)互聯(lián)互通的城市通用,；在異地使用時,，應當享受當?shù)赜嘘P優(yōu)惠政策；交通一卡通持卡人可采用現(xiàn)金,、銀行轉賬,、移動支付和互聯(lián)網(wǎng)等方式進行充值。

??? 針對北上廣等地通過實現(xiàn)手機掃碼方式實現(xiàn)了進地鐵站,、乘公交車,，王水平表示，目前各地交通一卡通掃碼支付涉及多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),，采用的技術標準,、掃碼方式和服務流程尚不統(tǒng)一，不能有效兼容,，各自推廣受到一定局限,。對此，將于5月1日起正式實施的《交通一卡通二維碼支付技術規(guī)范》就交通一卡通二維碼支付的應用場景,、支付體系框架和流程,、二維碼數(shù)據(jù)結構等作出了詳細的規(guī)定，能夠有效解決目前交通一卡通二維碼支付不兼容的問題,，實現(xiàn)技術標準的統(tǒng)一和互聯(lián)互通應用,，加強對人民群眾財產(chǎn)和信息安全保護。

??? “交通一卡通實體卡和移動支付相互依存,，互為補充,。”在談到交通一卡通實體卡和移動支付的關系時,，王水平說道,，“交通運輸部將兼顧交通一卡通實體卡和虛擬卡各自優(yōu)勢，逐步豐富完善使用環(huán)境,，加快推進新型支付技術應用,，提供更加多樣化的支付手段,，讓人民群眾的綠色出行更便捷、更滿意,?！?/p>