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高德地圖與交管部門預(yù)測:清明出行南方返程或比北方擁堵三倍

2018-03-30 18:26:10    新華網(wǎng)  參與評論()人

新華社北京3月30日電(記者 高潔 李放)高德地圖聯(lián)合全國80多家交通管理部門近日聯(lián)合發(fā)布《2018清明小長假出行預(yù)測報告》(以下簡稱“報告”),。報告預(yù)測,,受清明出行集中掃墓、踏青賞花等影響,,清明節(jié)擁堵趨勢呈駝峰型,,南方返程擁堵程度是北方3倍,。

據(jù)介紹,報告依據(jù)歷年高德地圖交通大數(shù)據(jù)和今年清明節(jié)的特點,,通過機(jī)器學(xué)習(xí),、大數(shù)據(jù)分析、權(quán)威研判等科學(xué)手段綜合分析,,分別公布了清明駕車出行高峰時段,、高速擁堵緩行路段、周邊擁堵緩行火車站,、自駕熱門景區(qū)等內(nèi)容,。報告預(yù)測,清明節(jié)去程高峰是4月5日9時至12時,,返程高峰為4月7日15時至21時,;去程、返程高峰的交通壓力均是平日的2倍左右,,最高在4月7日17時至18時,,可達(dá)平日6倍;整體交通擁堵呈現(xiàn)駝峰型,,至4月8日開始逐漸緩解,,并趨于平日。

報告預(yù)測,,從南北方城市的擁堵程度來看,,南方城市去程高峰時刻擁堵程度高于北方城市,約為北方城市的兩倍,,返程高峰時刻擁堵程度約為北方城市的三倍,。北方城市去程擁堵程度高于返程,且擁堵程度不高,,路網(wǎng)交通壓力較為平緩,,僅略高于平日;南方城市返程擁堵高峰高于去程,,且出行特點較為明顯,。

報告顯示,,從高速擁堵路段分布來看,,去程擁堵緩行路段主要集中在東部、南部,、西南部地區(qū),,最易擁堵的路段是G15W常臺高速(蘇州段),平均車速每小時僅8千米,。其中去程擁堵緩行高速路段前十名中,,廣東省占據(jù)4席。

返程高速擁堵緩行路段也多分布在南方地區(qū),其中最擁堵的路段是在昆明市-G78汕昆高速(從324國道出入口到Z003出入口)段,,平均車速僅每小時9千米,。其次是上海市G40滬陜高速、廣州市S29莞深高速,,平均速度均不足每小時15千米,。

報告預(yù)測,清明假期去程期間,,周邊最易擁堵的火車站是武漢站,,徐州東站為第二位,其后依次是西安站,、濟(jì)南站及洛陽站,。而返程期間,周邊最易擁堵的火車站是濰坊站,,其健康西街(從健康東街到安順路)相對較堵,;徐州東站仍居第二位,其后依次是石家莊北站,、濟(jì)南站,、鄭州站。

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