為進(jìn)一步方便納稅人辦理稅收業(yè)務(wù),、優(yōu)化稅收營商環(huán)境，國家稅務(wù)總局日前編制了《辦稅事項“最多跑一次”清單》,，對清單中列明的5大類105個辦稅事項將實施“最多跑一次”,，其中發(fā)票掛失,、自然人納稅人個人所得稅自行納稅申報、開具個人所得稅完稅證明,、《車輛購置稅完稅證明》補辦等事項都在“最多跑一次”清單之列,。據(jù)了解，這項規(guī)定將從4月1日起實行,。

我國對乘用車企業(yè)進(jìn)行“雙積分”管理

《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》自2018年4月1日起施行,，該辦法從兩個方面進(jìn)行積分核算管理，并納入準(zhǔn)入條件,。其中境內(nèi)各乘用車生產(chǎn)企業(yè),、各進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)都作為平均燃料消耗量積分與新能源汽車積分的核算主體，單獨實施核算,。

對傳統(tǒng)能源乘用車年度生產(chǎn)量或者進(jìn)口量不滿3萬輛的乘用車企業(yè),，不設(shè)定新能源汽車積分比例要求；達(dá)到3萬輛以上的,，從2019年度開始設(shè)定積分比例要求,，2019、2020年度的積分比例要求分別為10%,、12%,，2021年度及以后年度的積分比例要求另行公布。積分為負(fù)且未抵償歸零的企業(yè),，將調(diào)整生產(chǎn)或進(jìn)口計劃,。

對社會關(guān)心的積分計算和轉(zhuǎn)讓問題，辦法提出,，建立積分交易機(jī)制,，由企業(yè)自主確定負(fù)積分抵償方式。企業(yè)平均燃料消耗量積分中,，正積分可以按照80%或者90%的比例結(jié)轉(zhuǎn)后續(xù)年度使用,，也可以在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓。新能源汽車積分中,，正積分可以自由交易,，但不得結(jié)轉(zhuǎn)。工信部將完善監(jiān)督管理制度,。

保險資金運用管理辦法4月1日起施行