天宮一號完美回家 殘骸墜入南太平洋

結束6年半使命，絕大部分器件燒毀,；預計產生1-1.5噸殘骸,，落區(qū)位于“航天器墳場”區(qū)域

在太空游弋了近六年半的天宮一號，昨天“回家”了,。

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,，經北京航天飛行控制中心和有關機構監(jiān)測分析，4月2日8時15分左右,，天宮一號目標飛行器再入大氣層,，落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域,，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀,。

于2011年9月29日發(fā)射升空的天宮一號，就此正式謝幕,。天宮一號被稱為中國空間站的雛形,，先后與神舟八號,、九號、十號飛船進行6次交會對接,，有6名航天員曾駐留其中,。天宮一號突破的空間交會對接、航天員短期駐留等關鍵技術,，為我國空間站建設積累了重要技術基礎,。

專家表示，此次天宮一號再入堪稱“完美”,，落區(qū)也正處于航天器扎堆墜入的太平洋“航天器墳場”區(qū)域,。經計算預測，8噸左右的天宮一號,，或將產生1-1.5噸左右的殘骸墜入大洋,。

落區(qū)位于“航天器墳場”區(qū)域

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，天宮一號殘骸落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域,。

目前,，運行在近地軌道的大型航天器退役后，國際通行做法是讓其受控墜落到南太平洋一處深海區(qū),，這一區(qū)域也被稱為“航天器墳場”,。航天器墳場四面與陸地距離都超過2000公里。

美國航空航天學會會員,、“小火箭”工作室創(chuàng)始人邢強向新京報記者介紹,，這片區(qū)域不僅沒有人類活動，而且由于洋流影響,，海洋生物也很少,，不會對生態(tài)造成太大破壞。

邢強表示,，此次天宮一號再入較為“完美”,，落區(qū)也正處于航天器墳場區(qū)域中。

8.5噸重的天宮一號,，會產生多少殘骸回到地球,？邢強根據(jù)天宮一號結構、設計和再入時的氣動熱計算,，預計將產生1-1.5噸的殘骸墜入海中,。

中國每天更新天宮一號狀態(tài)

據(jù)中國載人航天工程辦公室官網介紹，在距離地球表面300km-1000km的近地軌道上運行的航天器,，完成自身使命或報廢失效后,，都將離開運行軌道并最終再入大氣層。

航天器大部分碎片在到達地面前已燒盡,，只有少量較難燒蝕的部件可能會殘留一部分,，直到到達地面,；還有一些質量更小的碎片，在燒盡前已經降到較低速度,，不再燒蝕,，也可能最終飄落到地面。

2016年3月16日,，天宮一號目標飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務,，全面完成使命，進入軌道衰減期,，以每天160米左右的速度衰減,。

2017年5月4日，中國常駐聯(lián)合國代表團向聯(lián)合國大會和平利用外層空間委員會提交照會,。照會中稱,，天宮一號大部分結構部件將燒蝕銷毀，對航空活動及地面造成危害的概率很低,。

中國載人航天工程辦公室官方網站從2017年3月起,，每周公布天宮一號軌道狀態(tài)。從3月14日起,，更新頻率加快,，變?yōu)槊刻煲淮危鞂m一號加速走向告別時刻,。

目前,，天宮一號的后繼者天宮二號空間實驗室還在太空運行，在天宮一號的基礎上,，進一步突破了貨運飛船在軌加注,、航天員中期駐留、在軌維修等技術,。明年起,，我國將啟動空間站建設，計劃2022年建成,。

■ 釋疑

為何采取無控方式再入大氣層,？

天宮一號已與地面中斷數(shù)據(jù)聯(lián)系，無法上傳數(shù)據(jù)進行軌道控制

航天器再入大氣層,，分為受控再入和無控再入兩種方式,。國際宇航聯(lián)空間運輸委員會秘書長、航天科工集團二院研究員楊宇光介紹,，采取無控方式再入大氣層的航天器,，一般包括已經超過服役壽命，或發(fā)生故障失去控制的航天器,，以及火箭發(fā)射過程中已經用完的各個子級,。

根據(jù)載人航天辦公室公布的信息,，2016年3月16日,，天宮一號目標飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務,，全面完成使命，進入軌道衰減期,。

這意味著,，天宮一號與地面失去了數(shù)據(jù)聯(lián)系。邢強解釋,，地面雖仍然可以對其進行監(jiān)測,，但無法上傳數(shù)據(jù)進行姿態(tài)和軌道控制，也就無法使其受控墜落,。

“無控再入是一種無奈的選擇,，有條件的情況下，國際上航天器再入主要選擇受控再入,?！毙蠌娬f。

天宮一號砸到人的概率有多大,？

50余年來,，從未有人受到再入航天器殘骸傷害

邢強從2016年開始跟蹤計算天宮一號軌道，根據(jù)計算結果,，天宮一號殘骸墜入海洋的幾率一直在90%上下浮動,。這一數(shù)據(jù)是根據(jù)天宮一號軌道特性計算出來的。

圖為雷達在高空中拍下的天宮一號,。(拼版圖) 圖片來源：視覺中國

由于其運行在約南北緯43,？之間范圍內，根據(jù)其軌道經過地方的海洋與陸地面積比初步判斷,，再依據(jù)近地點和遠地點參數(shù)推算出來,。

50余年來，大約有15000噸以上的航天器殘骸落回地球,，從未傷害到人口密集地區(qū)的居民,。NASA統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，僅2014年就有超過600個失效衛(wèi)星,、廢棄火箭末級和其他碎片再入地球大氣,，總質量超過100噸，但沒有收到人員傷害或財產損失的報告,。

歷史上,，確實有過航天器殘骸墜落大地，1979年美國“天空實驗室1號”以部分可控方式墜落,，最終墜落位置與預測偏離較遠,。原計劃降落在南非開普敦以南1300公里的海洋中,，但碎片最終隕落至南印度洋海面和澳大利亞西部沙漠地區(qū)。

邢強表示,，無控航天器墜落地面是一個概率問題,，“雖然說航天器再入過程中對人員傷害概率極小，但不建議采取這種辦法,?！?/p>

如何準確預測天宮一號再入地點？

太陽活動平穩(wěn),，預測較為精準,；一般最后2小時才確定再入時間和區(qū)域

此次天宮一號歸來前，載人航天工程辦公室曾多次預報再入時間,，事實證明,，預報結果較為準確。

楊宇光介紹,，無控航天器的隕落區(qū)域是不可控的,，其隕落時間也難以準確預報。即便知道航天器準確重量,，由于姿態(tài)不受控,，其迎風面積大小也難以確定，大氣阻力的影響是最難估計的,。

“目前各國均不具備失控航天器準確預測的能力,，一般只有在再入大氣層前的最后幾圈才有相對準確的預報?！睏钣罟庹f,，一般最后2小時才能確定再入時間，并將再入區(qū)域確定在長度為12000千米的范圍內,。

昨日早晨,，載人航天工程辦公室最后一次發(fā)布天宮一號5點時的軌道信息，并預計再入時間為4月2日8時49分(最早時間8時11分,，最晚時間9時33分),。最終，天宮一號于8時15分左右再入,，落入預測區(qū)間,。

邢強表示，此次精確預測也拜太陽所賜,。太陽活動的活躍程度會影響航天器再入過程,，太陽活動越活躍，大氣層高層密度就越高，再入阻力越大,。而3月下旬,，太陽活動比較平穩(wěn)，使得對天宮一號再入時間預測較為精準,。

天宮一號大事記

2011年9月29日 啟程

天宮一號目標飛行器由長征二號F火箭發(fā)射升空,。至此，中國人在浩瀚銀河中擁有了自主空間實驗室,。

2011年10月11日 發(fā)回自拍圖

天宮一號發(fā)回首張自拍圖,，這是用其自身攜帶的攝像機拍攝的照片,。

2011年11月3日 與神舟八號交會對接

天宮一號與神舟八號飛船實現(xiàn)空間交會對接,，我國攻克未來太空任務中不可或缺的交會對接技術。

2012年6月24日 與神舟九號交會對接

在航天員劉旺的操控下,，天宮一號與神舟九號飛船實現(xiàn)手控交會對接,，隨后景海鵬、劉旺,、劉洋三名航天員進入天宮一號短期駐留,。

2013年6月20日 太空授課

神舟十號航天員王亞平在天宮一號中進行太空授課，同時證明了中國中繼通信衛(wèi)星能力,。這是1986年美國女教師麥考利夫在挑戰(zhàn)者號航天飛機上授課后,，人類的第二堂太空課堂。

2016年3月16日 完成使命

天宮一號目標飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務,，全面完成使命,，進入軌道衰減期，以每天160米左右的速度衰減,。

2018年 重回地球

4月2日8時15分左右,，天宮一號目標飛行器再入大氣層，落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域,。