新華社石家莊4月11日電? 題：救護(hù)車高速繳費(fèi)惹爭(zhēng)議,，如何給患者留下“黃金時(shí)間”？

新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者曹祎銘 趙鴻宇

一段“救護(hù)車高速拒繳費(fèi)被攔”的視頻日前在網(wǎng)絡(luò)熱傳并引發(fā)爭(zhēng)議,。有網(wǎng)友認(rèn)為,，救人要緊，救護(hù)車當(dāng)免費(fèi)通行,；也有人認(rèn)為,，收費(fèi)站按規(guī)定收費(fèi)沒有錯(cuò),。救護(hù)車上高速該不該收費(fèi)？如果要交該如何收費(fèi),？“中國(guó)網(wǎng)事”記者對(duì)此展開了調(diào)查,。

　　救護(hù)車上高速路 25元過路費(fèi)起爭(zhēng)執(zhí)

近日，在河北邢臺(tái)邢臨高速收費(fèi)站,，一輛車身涂有“120”字樣的救護(hù)車駕駛員與高速收費(fèi)員對(duì)是否要繳費(fèi)發(fā)生口頭爭(zhēng)執(zhí),，之后救護(hù)車駕駛員將現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)執(zhí)畫面發(fā)布到網(wǎng)上，引起網(wǎng)友熱議,。

記者在河北省交通廳的監(jiān)控錄像中看到,，牌號(hào)為冀EGK729的救護(hù)車于4月2日3時(shí)12分06秒自邢臨高速邢臺(tái)收費(fèi)站二車道上道，于3時(shí)52分30秒到達(dá)威縣收費(fèi)站出口二車道,，電子計(jì)價(jià)器顯示應(yīng)繳費(fèi)用為25元,。

隨后，駕駛員稱車輛為救護(hù)車,，不用繳費(fèi),，在被高速當(dāng)班收費(fèi)員告知車輛并不在免費(fèi)通行范圍內(nèi)后，駕駛員欲闖桿通行,。此時(shí),，收費(fèi)員將國(guó)家相關(guān)規(guī)定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護(hù)車?yán)锶嗣P(guān)天,，出了問題誰能負(fù)責(zé)”“我要把你拍下來,，讓你成為網(wǎng)紅”。

監(jiān)控錄像顯示,，在僵持5分鐘后,，乘坐救護(hù)車的病人家屬下車?yán)U了費(fèi)，救護(hù)車得以正常通行,。

針對(duì)司機(jī)在網(wǎng)絡(luò)視頻中稱收費(fèi)員收不收費(fèi)看“心情”的說法,，河北省交通廳一位工作人員表示，除國(guó)家法律規(guī)定免費(fèi)通行的車輛外,，高速收費(fèi)員如要放行不合規(guī)定的車輛，必須向上級(jí)匯報(bào),。一旦出現(xiàn)收費(fèi)員私自放行不合規(guī)車輛,，他們會(huì)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。因此,，“看心情”一說不靠譜,。

記者采訪得到，該救護(hù)車輛屬邢臺(tái)中西醫(yī)結(jié)合骨科醫(yī)院,，院長(zhǎng)馬愛斌接受采訪稱,，醫(yī)院已于一個(gè)月前將該車賣給了在該醫(yī)院工作的任姓先生,，但正式手續(xù)還未完成。

記者電話采訪任先生獲悉,，當(dāng)時(shí)是他雇傭的司機(jī)開車運(yùn)送病人及家屬回威縣,，司機(jī)對(duì)救護(hù)車是否要繳費(fèi)并不知情，以為是高速收費(fèi)員額外向他們收取費(fèi)用,，加上半夜開車,，可能有點(diǎn)情緒，才產(chǎn)生了過激言行,。目前他們正打算給車輛辦理ETC,，并讓司機(jī)學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識(shí)。

　　救護(hù)車上高速該不該繳費(fèi),？

事實(shí)上,，救護(hù)車高速繳費(fèi)之爭(zhēng)時(shí)有所聞。記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn),，多地都發(fā)生過救護(hù)車駕駛員因拒絕繳費(fèi)而被高速公路收費(fèi)員攔下的事例,。

救護(hù)車是否可以免費(fèi)通行？我國(guó)現(xiàn)行的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定,，軍隊(duì)車輛,、武警部隊(duì)車輛、公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車和搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛免交車輛通行費(fèi),。另外,，進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)的車輛,，同樣免交車輛通行費(fèi),。

一些網(wǎng)友認(rèn)為，救護(hù)車出診搶救病人是人命關(guān)天的大事兒,，在價(jià)值選擇上應(yīng)當(dāng)免費(fèi)放行救護(hù)車,。也有不少網(wǎng)友對(duì)救護(hù)車應(yīng)當(dāng)繳費(fèi)表示支持，認(rèn)為醫(yī)院派出120急救車已經(jīng)向患者或家屬收取了救護(hù)費(fèi)用,，過路費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)包含在內(nèi),，救護(hù)車駕駛員應(yīng)當(dāng)正常足額繳納。

網(wǎng)友“那旮沓人”認(rèn)為：“救護(hù)車出診收費(fèi)在某種程度上也是為了杜絕醫(yī)療資源的隨意浪費(fèi),，支持向病患收取合理的出診費(fèi)用,，同時(shí)也支持向高速繳費(fèi)?！?/p>

北京市同創(chuàng)律師事務(wù)所合伙人律師王殿明認(rèn)為,，高速公路和救護(hù)車背后分別代表的是不同的社會(huì)服務(wù)部門，提供服務(wù)收取費(fèi)用是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹５谌嗣P(guān)天的緊要關(guān)頭,，雙方不應(yīng)拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時(shí)間,。所以，針對(duì)現(xiàn)行法律在實(shí)施過程中出現(xiàn)的模糊部分,，有必要從全國(guó)層面進(jìn)一步明確,。

　　專家：規(guī)范救護(hù)車使用、收費(fèi)和管理

采訪中有專家表示,，應(yīng)當(dāng)逐步回歸救護(hù)車的公益性,，同時(shí)完善相關(guān)立法，規(guī)范救護(hù)車的使用,、收費(fèi)和管理,。

王殿明表示，我國(guó)現(xiàn)行的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第七條明確的免交車輛通行費(fèi)車輛類型中并無救護(hù)車,，其中對(duì)于搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛的范圍,，國(guó)務(wù)院并未給出明確規(guī)定，而是提出由國(guó)務(wù)院交通主管部門或者省,、自治區(qū),、直轄市人民政府確定批準(zhǔn)。

針對(duì)這一情況,，目前國(guó)內(nèi)部分地區(qū)結(jié)合自身實(shí)際情況已經(jīng)將救護(hù)車列為免交車輛通行費(fèi)的范圍中,。比如，北京市,、廣東省,、黑龍江省就出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定，對(duì)正在執(zhí)行任務(wù)并設(shè)有固定裝置的救護(hù)車免收通行費(fèi),。

諸多省區(qū)市未出臺(tái)針對(duì)救護(hù)車免費(fèi)的相關(guān)規(guī)定,，如果出現(xiàn)救護(hù)車跨省區(qū)市出診，就可能因各地政策不同而出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí),。

國(guó)家行政學(xué)院教授汪玉凱認(rèn)為,，救護(hù)車具有公眾屬性，因此有關(guān)部門有必要出臺(tái)統(tǒng)一規(guī)定,，給予救護(hù)車特定的免費(fèi)通行權(quán)利,。既然現(xiàn)有交通法規(guī)對(duì)救護(hù)車有不同于一般車輛的管理規(guī)則，同樣在過路費(fèi)收取問題上也應(yīng)該根據(jù)這一原則調(diào)整,。

針對(duì)一些網(wǎng)友擔(dān)心的,，一旦救護(hù)車具有免費(fèi)通行權(quán)利后，社會(huì)上存在的“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”將更加難以監(jiān)管的問題,，王殿明建議，可將正規(guī)救護(hù)車進(jìn)行統(tǒng)一管理并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化互動(dòng)管理,，由醫(yī)院與收費(fèi)站確定是否執(zhí)行任務(wù),，對(duì)執(zhí)行任務(wù)中的救護(hù)車免收通行費(fèi),，對(duì)于非執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車收取正常費(fèi)用。此外,，“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”往往不具備緊急救護(hù)能力,，急救條件和設(shè)施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命,，因此對(duì)于“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”應(yīng)予嚴(yán)厲打擊,。