路面的聲音環(huán)境復(fù)雜,剎車聲,、引擎聲,、輪胎噪聲等環(huán)境噪音干擾較多,,因此不免有人擔(dān)心設(shè)備識別的準(zhǔn)確度。劉冬稱,該設(shè)備能夠智能化排除上述干擾因素,也能避免環(huán)境噪音與機(jī)動車鳴笛混淆,,可以從嘈雜環(huán)境中準(zhǔn)確提取喇叭聲?!斑@套設(shè)備已經(jīng)通過專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu)檢測,,能夠保證抓拍的準(zhǔn)確性?!?/p>
機(jī)動車亂鳴笛,,是一個較為普遍的駕駛陋習(xí),不僅造成較大的噪音污染,,也嚴(yán)重影響道路周邊市民的正常生活,,更有損北京的城市形象和精神風(fēng)貌。
其實(shí)北京在城區(qū)內(nèi)禁止鳴笛的“歷史”由來已久,,2001年北京市規(guī)定機(jī)動車“禁鳴”的范圍從三環(huán)擴(kuò)大至四環(huán)范圍以內(nèi),;到了2007年,交管部門發(fā)布通告,,將機(jī)動車“禁鳴”范圍進(jìn)一步擴(kuò)展至五環(huán)路以內(nèi),。
雖然規(guī)定早已出臺,但由于亂鳴笛“聽得見”卻“看不見”的特性,,證據(jù)往往難以固定。交管部門表示,,以往查處該違法行為,,只能依靠執(zhí)勤交警人工判斷進(jìn)行查處,即使認(rèn)準(zhǔn)了目標(biāo),,遇到駕駛員不承認(rèn),,因缺少有力證據(jù),,查處起來非常困難,一直是交警路面執(zhí)法面臨的一個難題,。
學(xué)校醫(yī)院周邊等重點(diǎn)監(jiān)控
在去年6月,,北京交管部門啟動了機(jī)動車違法鳴笛抓拍設(shè)備建設(shè)工作,在協(xié)和醫(yī)院西門安裝了本市第一套違法鳴笛抓拍設(shè)備,,目前全市20套“聲吶電子眼”違法鳴笛抓拍設(shè)備均已安裝到位并正式投入使用,。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,從今天起在五環(huán)內(nèi)行駛的機(jī)動車,,如再違法鳴笛被抓拍,,就將面臨100元罰款處罰。交管部門表示,,在未來一段時間還將繼續(xù)增加違法鳴笛抓拍設(shè)備的數(shù)量,,重點(diǎn)選擇在市區(qū)人員流量密集區(qū)域、學(xué)校,、醫(yī)院周邊等地安裝,。
“需要注意的是,禁鳴并不分頻率與長短,,根據(jù)規(guī)定,,只要按喇叭,無論按幾下或按多久,,均屬違法違規(guī)行為,。”劉冬提醒司機(jī),,遇到堵車等情況鳴笛不僅不會起到作用,,反而會使人更加煩躁。即便遇到緊急情況,,也可使用燈光提醒,。“歸根結(jié)底,,謹(jǐn)慎慢行才是保障司機(jī)與行人安全的最佳方法,。”
北京晨報記者 黃曉宇/文