路面的聲音環(huán)境復(fù)雜，剎車聲,、引擎聲,、輪胎噪聲等環(huán)境噪音干擾較多,，因此不免有人擔(dān)心設(shè)備識(shí)別的準(zhǔn)確度。劉冬稱,，該設(shè)備能夠智能化排除上述干擾因素,，也能避免環(huán)境噪音與機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛混淆，可以從嘈雜環(huán)境中準(zhǔn)確提取喇叭聲,?！斑@套設(shè)備已經(jīng)通過(guò)專業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，能夠保證抓拍的準(zhǔn)確性,?！?/p>

機(jī)動(dòng)車亂鳴笛，是一個(gè)較為普遍的駕駛陋習(xí),，不僅造成較大的噪音污染,，也嚴(yán)重影響道路周邊市民的正常生活，更有損北京的城市形象和精神風(fēng)貌,。

其實(shí)北京在城區(qū)內(nèi)禁止鳴笛的“歷史”由來(lái)已久,，2001年北京市規(guī)定機(jī)動(dòng)車“禁鳴”的范圍從三環(huán)擴(kuò)大至四環(huán)范圍以內(nèi)；到了2007年,，交管部門發(fā)布通告,，將機(jī)動(dòng)車“禁鳴”范圍進(jìn)一步擴(kuò)展至五環(huán)路以內(nèi)。

雖然規(guī)定早已出臺(tái),，但由于亂鳴笛“聽得見”卻“看不見”的特性,，證據(jù)往往難以固定。交管部門表示,，以往查處該違法行為,，只能依靠執(zhí)勤交警人工判斷進(jìn)行查處，即使認(rèn)準(zhǔn)了目標(biāo),，遇到駕駛員不承認(rèn),，因缺少有力證據(jù)，查處起來(lái)非常困難,，一直是交警路面執(zhí)法面臨的一個(gè)難題,。

　　學(xué)校醫(yī)院周邊等重點(diǎn)監(jiān)控

在去年6月，北京交管部門啟動(dòng)了機(jī)動(dòng)車違法鳴笛抓拍設(shè)備建設(shè)工作，在協(xié)和醫(yī)院西門安裝了本市第一套違法鳴笛抓拍設(shè)備,，目前全市20套“聲吶電子眼”違法鳴笛抓拍設(shè)備均已安裝到位并正式投入使用,。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，從今天起在五環(huán)內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車,，如再違法鳴笛被抓拍,，就將面臨100元罰款處罰。交管部門表示,，在未來(lái)一段時(shí)間還將繼續(xù)增加違法鳴笛抓拍設(shè)備的數(shù)量,，重點(diǎn)選擇在市區(qū)人員流量密集區(qū)域、學(xué)校,、醫(yī)院周邊等地安裝,。

“需要注意的是，禁鳴并不分頻率與長(zhǎng)短,，根據(jù)規(guī)定,，只要按喇叭，無(wú)論按幾下或按多久,，均屬違法違規(guī)行為,。”劉冬提醒司機(jī),，遇到堵車等情況鳴笛不僅不會(huì)起到作用,，反而會(huì)使人更加煩躁。即便遇到緊急情況,，也可使用燈光提醒,。“歸根結(jié)底,，謹(jǐn)慎慢行才是保障司機(jī)與行人安全的最佳方法,。”

北京晨報(bào)記者 黃曉宇/文