有這樣一位年輕人,，他的工作是為我國戰(zhàn)機發(fā)動機研發(fā)精密鑄造裝備,，他雖然只是一個技校生,，但卻登上了國家科技獎的領(lǐng)獎臺,，今天的“大國工匠”，我們來認(rèn)識中國航發(fā)黎明公司首席技師洪家光,。

穿越一道道安全防護門,，就來到洪家光的工作區(qū)，他正在加工的,，是一個精密零件,，將用來打磨我國戰(zhàn)機發(fā)動機的葉片。

發(fā)動機是飛機的心臟,，一萬多個精密零部件中,，葉片就有近千片。在大推力牽引下,，葉片承受著巨大的離心力,，一旦與葉盤的連接不夠嚴(yán)密牢靠，可能會導(dǎo)致葉片出現(xiàn)裂縫或斷裂,，甚至造成機毀人亡的慘劇,。以往，只有少數(shù)國家掌握航空發(fā)動機葉片的精密磨削技術(shù),，如今,，通過自主研發(fā)，洪家光團隊也掌握了一套核心技術(shù),。

別看洪家光現(xiàn)在這么牛,，1998年剛進廠的時候，他也只是一個普通的技校畢業(yè)生,，為了成為老師傅那樣的好車工,，洪家光不僅自己研發(fā)出了一整套刀具，而且在加工精度標(biāo)準(zhǔn)上,，給自己設(shè)定了0.02毫米,，也就是一根頭發(fā)絲直徑的四分之一這樣的極限值。

為了練好這個精度,，飲料罐的涂層成了他練手的工具,。

2008年，洪家光成為牽頭研制航空發(fā)動機葉片滾輪精密磨削技術(shù)的負(fù)責(zé)人,，對一個工人來說,，搞研發(fā)需要空氣動力學(xué)，力學(xué),，化學(xué)等方面系統(tǒng)豐富的理論知識,，這可不是光靠苦練就可以迅速掌握的。

一本本書地啃，一個個專家地請教,，洪家光一點點想明白了工作原理,，然而接連的失敗，讓他一度懷疑自己的能力,。

五年多的努力,，1500多次嘗試，洪家光團隊終于研發(fā)出一套成熟的航空發(fā)動機葉片滾輪精密磨削技術(shù),，今年1月8日,，39歲的洪家光獲得了國家科技進步二等獎。

在洪家光單位附近,，是我國的戰(zhàn)機試飛場,，偶爾會有戰(zhàn)機呼嘯而過。