“設(shè)備名醫(yī)”、“技改大王”,,在中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所,,這些詞都是用來(lái)形容首席技師劉云清的。從業(yè)二十二年,劉云清獲得了17項(xiàng)專利,,自主研發(fā)了200多套設(shè)備,。
劉云清正帶領(lǐng)徒弟們組裝一條機(jī)器人生產(chǎn)線。在這條生產(chǎn)線上,,一個(gè)機(jī)器人就控制了上下料,、清洗、吹干等多道工序,。
1996年,,從鐵路學(xué)校畢業(yè)的劉云清進(jìn)入中車戚墅堰所,成為一名機(jī)修鉗工,。到1999年,,公司開(kāi)始使用數(shù)控機(jī)床時(shí),他已經(jīng)成長(zhǎng)為一名技術(shù)骨干,。
劉云清決心學(xué)會(huì)這“都不敢碰的數(shù)控機(jī)床”的維修技術(shù),。每一次廠家的技術(shù)員上門(mén)維修,他都主動(dòng)陪著加班,。經(jīng)過(guò)五年的努力,,劉云清終于成了修機(jī)器的能手。
在2012年,,價(jià)值1.3億元的進(jìn)口高鐵制動(dòng)設(shè)備一次鍛壓成型機(jī)出現(xiàn)故障,,廠家的維修組嘗試多次都找不到故障原因。
面對(duì)這個(gè)五層樓高的大家伙,,他采取倒推,、改造電路等多種方式進(jìn)行排查。終于把這個(gè)預(yù)計(jì)要兩個(gè)月才能解決的問(wèn)題,,用一天時(shí)間解決了,。
2015年至今,劉云清帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了20多項(xiàng)重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目,,取得科技成果35項(xiàng),,并為企業(yè)培養(yǎng)了20多名數(shù)控設(shè)備維修人才。
他出身機(jī)修鉗工,,卻在“中國(guó)制造2025”的大潮中躍升為智能制造的旗手;他最初學(xué)歷只是中專,,手下卻帶著一批博士,、碩士