據(jù)記者了解,，治理共享單車亂停放現(xiàn)象是否要采用電子圍欄技術(shù),，專家有不同的看法。

對電子圍欄的應(yīng)用,，公共租賃自行車行業(yè)專家張庭凱持積極態(tài)度,，他認(rèn)為電子圍欄不僅可以減少企業(yè)管理調(diào)度的成本，還可以引導(dǎo)使用者形成用車習(xí)慣,，對企業(yè)和使用者都是好事,。“現(xiàn)在先保證交通樞紐,、大型居住區(qū),、辦公區(qū)等處的使用需求，后期可根據(jù)平臺采集的數(shù)據(jù),，細(xì)分出用車需求和停車需求大的地區(qū)補(bǔ)充施劃,。還可以在APP上設(shè)計用戶投票，讓用戶選出哪里需要停車點,，通過一些算法確定點位供大家停車,。”張庭凱認(rèn)為,，電子圍欄如果設(shè)置得科學(xué),，不會影響用車人的取還便利性。

世界資源研究所中國交通項目部主任,、北京市交通委專家委員會委員劉岱宗建議除了采用電子圍欄措施外,，也可以設(shè)立“負(fù)面清單”式禁停區(qū)。

“政府和企業(yè)通過定位技術(shù)配合,，凡是騎入禁停區(qū)便不能落鎖,，并持續(xù)計費。甚至可以通過技術(shù)設(shè)定,，依照停放的距離有層次地減免費用,，引導(dǎo)用戶到外圍停放，達(dá)到治理亂停放的目的,?！眲⑨纷谡f。

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通州公租自行車已達(dá)3萬輛

在公租自行車方面,，通州區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹介紹,，目前該區(qū)公租自行車已有3萬輛、729個租賃站點,，樁位總規(guī)模達(dá)到2.6萬個,。

同時,，還完成市政交通一卡通對接和手機(jī)APP租還車系統(tǒng)開發(fā)，將為市民提供多種租用公租自行車的方式,，進(jìn)一步倡導(dǎo)綠色出行,。

新京報記者裴劍飛