2017年5月9日,,為了改善共享單車亂停亂放對市容市貌的不利影響,,通州區(qū)為共享單車設(shè)置了電子圍欄,。圖/視覺中國
昨日,,記者從通州區(qū)有關(guān)部門獲悉,根據(jù)規(guī)劃,,2018年通州區(qū)將完全實(shí)現(xiàn)共享單車“入欄結(jié)算”,即共享單車必須停入電子圍欄,,否則將無法終止租車計(jì)費(fèi),。記者梳理發(fā)現(xiàn),截至目前,,除通州區(qū)外,,北京市已有東城、西城,、海淀,、朝陽、大興等多區(qū)試點(diǎn)或啟用了共享單車電子圍欄,,主要措施是扣除違規(guī)停放者賬戶內(nèi)的信用積分,。
●新政
共享單車入欄后才能“結(jié)賬”
昨日上午,通州區(qū)交通局,、通州區(qū)市政市容管理委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人做客北京交通廣播“治堵大家談”節(jié)目表示,,今年通州共享單車的管理目標(biāo)是完全實(shí)現(xiàn)“入欄結(jié)算”。
“目前全區(qū)已經(jīng)搭建了759處共享單車電子圍欄,,下一步還將繼續(xù)完善站點(diǎn)布置,,我們要求各共享單車運(yùn)營企業(yè)在年內(nèi)都要實(shí)現(xiàn)‘入欄結(jié)算’?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,,這是今年通州區(qū)共享單車治理方面的主要目標(biāo),“共享單車不能隨意亂停亂放,,必須將車輛停入電子圍欄,,否則租車的錢將無法結(jié)算”。
●背景
去年開始為共享單車立規(guī)
早在去年4月,,北京市首次為共享單車“立規(guī)矩”,。根據(jù)市交通委發(fā)布的《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)(征求意見稿)》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》),共享單車企業(yè)應(yīng)承擔(dān)規(guī)范管理的主體責(zé)任,,其中就包括加強(qiáng)車輛停放秩序管理,。《指導(dǎo)意見》還提出,,共享單車企業(yè)應(yīng)在手機(jī)APP中標(biāo)注可停放區(qū)和禁停區(qū),,引導(dǎo)承租人將自行車還至可停放區(qū)。
經(jīng)歷近半年的醞釀,,去年9月,《指導(dǎo)意見》的兩個重要配套文件,,《共享自行車系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)和《自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》正式公布,,在停放區(qū)域施劃標(biāo)準(zhǔn)方面做出更加細(xì)致的規(guī)范,,要求共享單車需配備衛(wèi)星定位裝置,精度誤差還應(yīng)控制在小于等于15米的范圍內(nèi),。
此外,,為保障共享單車停放秩序及調(diào)度需求,《規(guī)范》還明確提出,,共享單車運(yùn)營企業(yè)應(yīng)配置車輛維護(hù)人員,、維修人員和調(diào)度人員;人員配置數(shù)量應(yīng)滿足停放秩序管理和車輛運(yùn)營調(diào)度的要求,;交通樞紐,、軌道站點(diǎn)、重要商圈等重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)采用電子圍欄與人工管理相結(jié)合方式,。
■盤點(diǎn)
多區(qū)啟用電子圍欄約束共享單車停放
自從共享單車出現(xiàn)起,,無序停放、占道停放等問題就一直存在,。去年6月底,,通州區(qū)“共享自行車政府監(jiān)管與服務(wù)平臺”上線,北京市首批296個共享單車電子圍欄在通州區(qū)多個公交站和重要商圈集中落地,。去年7月開始,,東城、朝陽,、海淀等多個城區(qū)也已在多個熱點(diǎn)路段實(shí)行共享單車電子圍欄,。
大興區(qū)此前表示,該區(qū)已劃定200處電子圍欄,,解決共享單無序停放問題,,今年還將增加100處電子圍欄規(guī)范共享單車停放。
西城劃10條共享單車禁停街
2017年3月20日,,西城區(qū)宣布將控制全區(qū)內(nèi)共享單車的數(shù)量,。值得注意的是,西城將靈境胡同和西安門大街沿線,、西黃城根南街,、南北長街、府右街,、大會堂西側(cè)路,、長安街沿線、太仆寺街,、兵部洼胡同,、石碑胡同10條大街劃定為共享單車禁停街。
西城區(qū)有關(guān)部門表示,,已約談部分共享單車企業(yè),,他們已提交《承諾書》,,承諾將主動接受政府的監(jiān)管,做好禁停區(qū)域巡視收車工作,,并通過微信及APP等途徑開展對禁停區(qū)域的宣傳,,實(shí)施對違規(guī)停車用戶扣除信用分的措施。
3月25日,,西長安街街道辦事處表示,,為方便市民出行,在上述10條大街中將劃出中山公園西門,、北長街北口路東,、兆金大廈、北新平胡同4處區(qū)域,,設(shè)置共享單車停車點(diǎn)與指示牌,。
昨日,記者在十條禁停大街之一的靈境胡同停車時發(fā)現(xiàn),,打開某共享單車APP后,,靈境胡同紅色的禁停區(qū)域從西單北大街一直延伸到府右街,還標(biāo)有兩個紅色的禁停符號,,并有相關(guān)文字提示,。一些騎行者表示,雖然知道這些地方不能停車,,但家和單位就在附近,,如果把車停在停車區(qū)內(nèi)確實(shí)有所不便。
東城停車入圍欄可獲信用積分
去年7月19日,,東城區(qū)正式啟動“共享自行車電子圍欄”試點(diǎn),。在首個試點(diǎn)區(qū)域崇文門地區(qū),共劃定了37處指定停車區(qū)域,,可停放各類非機(jī)動車約3700輛,。各企業(yè)的共享單車可自設(shè)“電子圍欄”,但均需在指定區(qū)域,。
東城區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,通過在崇文門地區(qū)進(jìn)行一段時間試點(diǎn)后,下一步將延伸至東城區(qū)的其他重點(diǎn)大街和主要區(qū)域,,未來將覆蓋整個東城區(qū),,還將依據(jù)試點(diǎn)結(jié)果動態(tài)調(diào)整停車區(qū)域。
昨日記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),,打開某共享單車APP后,,不僅能夠?qū)崟r顯示所使用單車的位置信息,還能在地圖上看到周邊以藍(lán)色“P”字標(biāo)識的停車區(qū)域,,放大地圖后能看到“藍(lán)色長方形”的電子圍欄區(qū)域,,并標(biāo)注著“推薦停車點(diǎn),,若停放在藍(lán)色區(qū)域,停放后信用分+2分”,。
在距一處單車停放區(qū)10米的位置,記者將一輛共享單車進(jìn)行落鎖停車,,不到一分鐘,,手機(jī)上就收到了“您把單車停放在規(guī)定區(qū)域外”的短信提示。當(dāng)把車停在指定的白線區(qū)域內(nèi)時,,又收到了一條短信,,“您把單車停放在規(guī)定區(qū)域內(nèi),信用分+2分”,。
■觀點(diǎn)
停車點(diǎn)設(shè)置需科學(xué)規(guī)劃
據(jù)記者了解,,治理共享單車亂停放現(xiàn)象是否要采用電子圍欄技術(shù),專家有不同的看法,。
對電子圍欄的應(yīng)用,,公共租賃自行車行業(yè)專家張庭凱持積極態(tài)度,他認(rèn)為電子圍欄不僅可以減少企業(yè)管理調(diào)度的成本,,還可以引導(dǎo)使用者形成用車習(xí)慣,,對企業(yè)和使用者都是好事?!艾F(xiàn)在先保證交通樞紐,、大型居住區(qū)、辦公區(qū)等處的使用需求,,后期可根據(jù)平臺采集的數(shù)據(jù),,細(xì)分出用車需求和停車需求大的地區(qū)補(bǔ)充施劃。還可以在APP上設(shè)計(jì)用戶投票,,讓用戶選出哪里需要停車點(diǎn),,通過一些算法確定點(diǎn)位供大家停車?!睆埻P認(rèn)為,,電子圍欄如果設(shè)置得科學(xué),不會影響用車人的取還便利性,。
世界資源研究所中國交通項(xiàng)目部主任,、北京市交通委專家委員會委員劉岱宗建議除了采用電子圍欄措施外,也可以設(shè)立“負(fù)面清單”式禁停區(qū),。
“政府和企業(yè)通過定位技術(shù)配合,,凡是騎入禁停區(qū)便不能落鎖,并持續(xù)計(jì)費(fèi),。甚至可以通過技術(shù)設(shè)定,,依照停放的距離有層次地減免費(fèi)用,,引導(dǎo)用戶到外圍停放,達(dá)到治理亂停放的目的,?!眲⑨纷谡f。
■鏈接
通州公租自行車已達(dá)3萬輛
在公租自行車方面,,通州區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹介紹,,目前該區(qū)公租自行車已有3萬輛、729個租賃站點(diǎn),,樁位總規(guī)模達(dá)到2.6萬個,。
同時,還完成市政交通一卡通對接和手機(jī)APP租還車系統(tǒng)開發(fā),,將為市民提供多種租用公租自行車的方式,,進(jìn)一步倡導(dǎo)綠色出行。
新京報(bào)記者裴劍飛
2月25日,,北京市百萬中小學(xué)生迎來新學(xué)期,,市委教育工委、市教委等部門檢查本市中小學(xué)安全工作,,要求及時排查校園隱患,,精心做好校園日常安全管理。