創(chuàng)新來源于平時的積累。工作之余,，熱愛機械的茹德玖會把報廢的配件收集起來,，進行研究改造。2016年,，茹德玖提出調節(jié)齒圈加工雙安裝槽的技改措施,，對現行使用周期報廢的調節(jié)齒圈再利用，使1個使用周期的調節(jié)齒圈按2個周期利用,。更換1個調節(jié)齒圈直接成本支出190元,，修復收集起來報廢的180多個調節(jié)齒圈可節(jié)省34200元成本支出。按龍川段64臺內燃機車計算,，可創(chuàng)造效益19萬多元,。

“持續(xù)干好一項工作就能成為這個工作的專家，持續(xù)幾年十幾年干好一方面工作就能成為這個方面的行家里手,?！比愕戮琳f，我們年輕人應該腳踏實地,，用安全,、質量,、創(chuàng)新和標準化作業(yè)來創(chuàng)造效益，為鐵路運輸工作服務,。（記者 劉倩 通訊員 袁帥）