公交電動(dòng)化全面推進(jìn)，只為更美麗的廣州

廣州市正全面推進(jìn)公交電動(dòng)化更新工作,，目前已投入純電動(dòng)車3161輛，插電式混合動(dòng)力車2322輛,，無(wú)軌電車238輛,，綠色的城市公共交通車輛體系逐漸建立。公交電動(dòng)化的推廣應(yīng)用為城市環(huán)境治理和節(jié)能減排做出了積極貢獻(xiàn),，助力構(gòu)建藍(lán)天白云綠水的生態(tài)美麗廣州,。

以信息化改造傳統(tǒng)交通，讓你“智享”出行

廣州市公交信息化歷經(jīng)多年發(fā)展,，已取得豐碩建設(shè)應(yīng)用成果,，以創(chuàng)建國(guó)家“公交都市”為契機(jī)，進(jìn)一步廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián),、人工智能等新技術(shù),，推進(jìn)公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)，打造完善的公共交通智能化綜合管理與服務(wù)體系,。依托該示范工程建設(shè),，為市民提供了便捷的交通出行服務(wù)。一是持續(xù)優(yōu)化升級(jí)“行訊通”APP,。通過(guò)整合城市交通,、航空、鐵路,、氣象,、環(huán)保、旅游等20多個(gè)部門相關(guān)信息資源,，為市民提供實(shí)時(shí)路況,、實(shí)時(shí)公交、停車服務(wù),、交通指數(shù),、出行規(guī)劃等21項(xiàng)功能，打造全國(guó)首款綜合交通信息的“一站式”服務(wù)平臺(tái),，服務(wù)用戶總量超過(guò)700萬(wàn),。二是實(shí)現(xiàn)公交支付體系的多元化,。廣州公交已實(shí)現(xiàn)14000多輛公交車及BRT閘機(jī)升級(jí)改造，可同時(shí)支持全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通,、羊城通,、二維碼等多種便捷支付方式；廣州地鐵相繼推出了二維碼單程票,、銀聯(lián)信用卡閃付,、ApplePay過(guò)閘等服務(wù)，在軌道交通票務(wù)支付領(lǐng)域不斷推出“廣州地鐵多元支付”新產(chǎn)品,、新服務(wù),。三是推出珠江新城智慧觀光線路試點(diǎn)智慧候車亭。首次為市民提供一鍵叫車,、電子站牌公交時(shí)間預(yù)測(cè),、觸摸式顯示屏信息交互、智慧車廂,、手機(jī)“搖一搖”,、公交WiFi、USB充電等智能化便民出行服務(wù),。

2018年,，廣州將繼續(xù)完善立體化城市公共交通體系，助力市民出行服務(wù)品質(zhì)逐步提升,。一是爭(zhēng)取建成開(kāi)通十四號(hào)線一期,、二十一號(hào)線、廣佛線（燕崗至瀝滘）等3條軌道線路,，屆時(shí)軌道總里程接近500公里,，運(yùn)營(yíng)里程全國(guó)第三，世界前十,，彌補(bǔ)從化“缺鐵”短板,，全市11個(gè)行政區(qū)均有軌道交通覆蓋。二是完成全年優(yōu)化調(diào)整及新開(kāi)不少于35條公交線路工作任務(wù),，加強(qiáng)公共交通薄弱區(qū)域以及新開(kāi)地鐵新線站點(diǎn)公交接駁服務(wù),，進(jìn)一步提升公交服務(wù)覆蓋的廣度和深度；結(jié)合廣州大道快捷化改造,，優(yōu)化廣州大道公交線路,，打造廣州大道高品質(zhì)公交出行服務(wù)。三是新建開(kāi)通100公里公交專用道,，重點(diǎn)對(duì)進(jìn)出城通道和原蘿崗區(qū)專用道覆蓋盲區(qū)進(jìn)行覆蓋,，屆時(shí)公交專用道總里程突破500公里。四是加快推動(dòng)廣州市公交電動(dòng)化工作，新增或更新的公交車100％采用純電動(dòng)公交車,，力爭(zhēng)在2018年底前實(shí)現(xiàn)全市推廣使用純電動(dòng)公交車超過(guò)10000輛。五是推動(dòng)公交,、地鐵全國(guó)交通一卡通的應(yīng)用,，為社會(huì)公眾提供普適、方便的一卡通行服務(wù),。隨著廣州“公交都市”創(chuàng)建工作的不斷深入,，覆蓋更廣、品質(zhì)更高,、更可持續(xù),、更具廣州特色的多模式城市公共交通綜合體系將逐步建成。