新華社武漢5月25日電(記者馮國棟)由于缺少有效取證手段,,有司機在禁鳴區(qū)域或路段亂按喇叭后,一腳油門就能躲過罰單,。日前,,武漢試點“辨音識車”新型聲吶定位抓拍系統(tǒng),可鎖定120米范圍內的亂鳴笛車輛,并自動拍照、錄像取證,。試點兩周來,系統(tǒng)一天內最多揪出了93輛亂鳴笛車輛,。
武漢市武昌區(qū)鐵機路是新型聲吶定位抓拍系統(tǒng)的試點路段,。路邊的電子顯示屏上顯示著最近抓拍到的亂按喇叭的車輛信息。據了解,,這套系統(tǒng)由聲陣列采集設備、高清攝像機,、數據采集儀,、聲源自動識別系統(tǒng)和LED電子顯示屏等組成,實現了聲音采集,、來源甄別,,到車牌抓拍鎖定車輛,再到顯示屏公示,,錄入系統(tǒng)的全過程自動化,。
對于其工作原理,武漢市公安局武昌區(qū)交通大隊民警解釋說,,品牌車輛的喇叭聲有各自的固定頻率,,相當于我們人類的“指紋”。當車輛鳴笛時,,系統(tǒng)先是把聲吶“聽”到的喇叭聲進行背景噪音過濾,,去除掉剎車聲、引擎聲,、輪胎摩擦噪聲等,,再通過頻率比對,確定鳴笛車輛的品牌信息,;同時,,系統(tǒng)通過喇叭聲來源判斷車輛方位,,鎖定其所在的車道。系統(tǒng)“電子眼”同步在重點區(qū)域捕捉并鎖定違禁車輛,。
據了解,,這套系統(tǒng)能生成一張聲波顯示圖片,并抓拍車輛的全景,、近景和車牌,。這些圖片和照片將作為實施處罰的依據。系統(tǒng)還可以對鳴笛過程進行錄像,,再現鳴笛分貝,、次數、時長,、地點等信息,。
武漢市公安局交通管理局相關負責人介紹說,新型聲吶定位抓拍系統(tǒng)試點以來效果顯著,,今后將視試點情況逐步在武漢禁鳴區(qū)和路段推廣,。
原標題:投票反對預裝國產操作系統(tǒng)?被補一刀的聯想斷然否認聯想:網上流傳的所謂聯想不支持國產系統(tǒng)純屬斷章取義,、造謠污蔑,。聯想最近深陷“賣國門”。