新華社北京5月30日電題：兒童安全座椅“叫好不叫座”，交通保護(hù)傘如何真正撐起來(lái)？

新華社記者王曉潔、陳宇軒,、魏一駿

買了不安裝，安裝不使用——這是中國(guó)許多家庭使用兒童安全座椅的現(xiàn)狀。如今,，私家車已走進(jìn)千家萬(wàn)戶，但對(duì)于兒童安全座椅,，許多家長(zhǎng)仍不夠重視,，手抱孩子坐車成為諸多家庭的出行選擇。同時(shí),，各地抽檢兒童安全座椅質(zhì)量時(shí)也發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題,。孩子的交通安全保護(hù)傘，如何才能真正撐起來(lái),？

意識(shí)不強(qiáng)：買了也不用,，“上座率”有限

家住北京市西城區(qū)的季女士，購(gòu)買兒童安全座椅已經(jīng)3年,，而她5歲的孩子,，一次都沒(méi)坐過(guò)。

“知道這東西有用,，不過(guò)我們沒(méi)拆包裝,，平時(shí)出門少，家里人抱著坐車就好了,，問(wèn)題應(yīng)該不大,?！奔九空f(shuō)。

家住北京豐臺(tái)區(qū)的劉女士告訴記者,，平時(shí)帶孩子遠(yuǎn)途出行才會(huì)使用兒童安全座椅,，去附近公園或者打疫苗時(shí)，就讓孩子的爺爺奶奶抱著坐車了,?！凹依飪奢v車，就一輛安了安全座椅,。況且孩子不喜歡,，每次坐都鬧?！?/p>

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，像季女士、劉女士這樣的家長(zhǎng)不在少數(shù),。寧波英孚嬰童用品有限公司銷售總監(jiān)沈凌告訴記者,，業(yè)內(nèi)粗略估算，中國(guó)一二線城市兒童安全座椅普及率僅在10%左右,，農(nóng)村的普及率則更遠(yuǎn)低于城市,。

實(shí)際上，抱孩子坐車危險(xiǎn)性非常大,。車輛發(fā)生撞擊事故時(shí),，兒童將承受大于自身體重多倍的力。世界衛(wèi)生組織公布的《安全帶和兒童約束（即兒童安全座椅）：道路安全手冊(cè)》顯示,，0至4歲的孩子,，使用不同類型的兒童安全座椅，受傷害的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)降低50%至80%,，5至9歲的孩子使用兒童安全座椅,，受傷幾率降低52%。

目前,，合肥,、上海、杭州,、深圳等多個(gè)城市,，都出臺(tái)了鼓勵(lì)使用兒童安全座椅的政策。

2017年新修訂的《杭州市道路交通安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,，4周歲以下或者身高低于1米的兒童乘坐小型轎車時(shí)應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅,。但杭州交警部門表示，具體條款不涉及罰則，只是倡議,。

在深圳,，不合規(guī)使用安全座椅要被交警罰款。2015年1月1日,，新修訂的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》正式實(shí)施,，對(duì)于“十二周歲以下兒童乘坐在副駕駛位置，或者四周歲以下兒童乘坐小型,、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車未使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅”的情況,，處300元罰款。