新華社北京5月30日電題：兒童安全座椅“叫好不叫座”,，交通保護(hù)傘如何真正撐起來？

新華社記者王曉潔,、陳宇軒,、魏一駿

買了不安裝，安裝不使用——這是中國許多家庭使用兒童安全座椅的現(xiàn)狀,。如今,，私家車已走進(jìn)千家萬戶,，但對于兒童安全座椅，許多家長仍不夠重視,，手抱孩子坐車成為諸多家庭的出行選擇,。同時，各地抽檢兒童安全座椅質(zhì)量時也發(fā)現(xiàn)不少問題,。孩子的交通安全保護(hù)傘,，如何才能真正撐起來？

意識不強(qiáng)：買了也不用,，“上座率”有限

家住北京市西城區(qū)的季女士,，購買兒童安全座椅已經(jīng)3年，而她5歲的孩子,，一次都沒坐過,。

“知道這東西有用，不過我們沒拆包裝,，平時出門少,，家里人抱著坐車就好了，問題應(yīng)該不大,?！奔九空f。

家住北京豐臺區(qū)的劉女士告訴記者,，平時帶孩子遠(yuǎn)途出行才會使用兒童安全座椅,，去附近公園或者打疫苗時，就讓孩子的爺爺奶奶抱著坐車了,?！凹依飪奢v車，就一輛安了安全座椅,。況且孩子不喜歡,，每次坐都鬧?！?/p>

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，像季女士,、劉女士這樣的家長不在少數(shù),。寧波英孚嬰童用品有限公司銷售總監(jiān)沈凌告訴記者，業(yè)內(nèi)粗略估算,，中國一二線城市兒童安全座椅普及率僅在10%左右,，農(nóng)村的普及率則更遠(yuǎn)低于城市。

實(shí)際上,，抱孩子坐車危險性非常大,。車輛發(fā)生撞擊事故時,，兒童將承受大于自身體重多倍的力。世界衛(wèi)生組織公布的《安全帶和兒童約束（即兒童安全座椅）：道路安全手冊》顯示,，0至4歲的孩子,，使用不同類型的兒童安全座椅，受傷害的風(fēng)險會降低50%至80%,，5至9歲的孩子使用兒童安全座椅,，受傷幾率降低52%。

目前,，合肥,、上海、杭州,、深圳等多個城市,，都出臺了鼓勵使用兒童安全座椅的政策。

2017年新修訂的《杭州市道路交通安全管理條例》規(guī)定,，4周歲以下或者身高低于1米的兒童乘坐小型轎車時應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅,。但杭州交警部門表示，具體條款不涉及罰則,，只是倡議,。

在深圳，不合規(guī)使用安全座椅要被交警罰款,。2015年1月1日,，新修訂的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》正式實(shí)施，對于“十二周歲以下兒童乘坐在副駕駛位置,，或者四周歲以下兒童乘坐小型,、微型非營運(yùn)載客汽車未使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅”的情況，處300元罰款,。

可即便如此,，兒童安全座椅的“上座率”依然不高。深圳交警曾在福田區(qū)彩田路一家幼兒園附近路段兩個多小時的執(zhí)法過程中,，攔停了10余輛送孩子上幼兒園的車輛,，僅有一位家長給孩子使用了兒童安全座椅，有的家長雖然購買了安全座椅,，但一直放在后備廂沒有安裝使用,。

困惑重重：50元的座椅合格嗎？出租車怎么用,？

記者發(fā)現(xiàn),，許多家庭在挑選和使用座椅時存在困惑。

困惑一：質(zhì)量問題,。家住北京朝陽區(qū)的殷女士正在為孩子挑選兒童安全座椅,，經(jīng)過調(diào)研她發(fā)現(xiàn),，兒童安全座椅的價格跨度非常大，便宜的“增高坐墊式”兒童座椅由布料制作,，價格只有50元左右,；而大多數(shù)兒童安全座椅采用塑料材質(zhì)制成，價格從幾百元到幾千元不等,。那么,，幾十元的座椅能用嗎？她心里沒底,。

這樣的擔(dān)心不無道理,。上海市工商局4月發(fā)布的公開信息顯示，對母嬰之家,、京東,、天貓等10家網(wǎng)絡(luò)平臺和2家實(shí)體店銷售的35個品牌60個批次的兒童安全座椅進(jìn)行抽檢，17個批次不合格,，不合格率高達(dá)28.3%,。

困惑二：兒童安全座椅究竟應(yīng)該用到幾歲？目前出臺政策鼓勵安裝兒童安全座椅的城市,，大部分都是要求4歲以下兒童使用,，但在電商平臺上，兒童安全座椅的適用年齡范圍非常廣,，有供0至15個月使用的,，也有供0至4歲、0至12歲使用的,，究竟該選哪款,？

困惑三：出租車不配備兒童安全座椅，出行怎么辦,？

家住上海虹口區(qū)的李女士,，孩子已經(jīng)半歲。由于沒有私家車,，出租車又不配備兒童安全座椅,，她出行時都自備提籃。她擔(dān)心的是,，孩子長大后,，適用的兒童安全座椅體積大、不便攜帶,，如何保證孩子的出行安全？

專家呼吁：以立法推動強(qiáng)制使用

針對目前兒童安全座椅使用意識不強(qiáng),、普及率不高,、質(zhì)量參差不齊等問題,，中國玩具和嬰童用品協(xié)會會長梁梅表示，一方面需要政府加強(qiáng)監(jiān)管和指導(dǎo),，另一方面則需要商家的自律以及社會各界的努力,。

為保證兒童安全座椅的質(zhì)量，自2015年9月1日起,，我國對兒童安全座椅進(jìn)行強(qiáng)制認(rèn)證（即3C認(rèn)證）,，未獲認(rèn)證的產(chǎn)品不得出廠、銷售,、使用,。但市場上仍有不少“漏網(wǎng)之魚”。

“幾十元的產(chǎn)品,，肯定是存在問題的,，因?yàn)閮和踩尾荒苁褂没厥账芰现谱鳎a(chǎn)品成本高,?！龈咦鴫|式’的座椅也不能給幼童用，因?yàn)椴剂喜馁|(zhì)無法固定住孩子,?！绷好氛f。

對于兒童安全座椅“坐到幾歲”的問題,，梁梅表示,，發(fā)達(dá)國家一般的要求是36公斤、1.5米以下的兒童必須使用兒童安全座椅,。她建議,，我國應(yīng)盡快出臺政策，強(qiáng)制推廣兒童座椅在全國范圍內(nèi)使用,，在具體條文中,，結(jié)合孩子的年齡、身高,、體重,，規(guī)范兒童安全座椅的使用。全國人大代表,、商丘市第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)校長高阿莉多年來也在呼吁兒童安全座椅的強(qiáng)制使用,。

對于出租車和網(wǎng)約車無法使用兒童安全座椅的問題，記者了解到,，目前,，滴滴平臺已經(jīng)在北京、上海,、廣州等城市上線“寶貝專車”服務(wù),，用戶可預(yù)約在專車上配備兒童安全座椅,。去年深圳兩會期間，杜屏,、胡桃等10位深圳市人大代表提出了《關(guān)于出租車配備兒童安全座椅的建議》,。多位業(yè)內(nèi)人士表示，出租車使用兒童安全座椅,，也可以采用租賃模式,，探索商業(yè)新路徑。