時(shí)隔3年,國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)再次恢復(fù)征收,。從5日起,,國(guó)航、東航、海航、上航、春秋航空、深圳航空,、西部航空、奧凱航空等多家航空公司正式恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi),,標(biāo)準(zhǔn)為每人10元,。
目前,上述航空公司已經(jīng)在官網(wǎng)上發(fā)布了調(diào)整國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的通知,。通知顯示,,6月5日(出票日期/旅行日期)起,800公里(含)以下航線燃油附加費(fèi)每航段由0元上調(diào)為10元,;800公里以上航線燃油附加費(fèi)每航段由0元上調(diào)為10元,。
值得注意的是,在嬰兒繼續(xù)免收的同時(shí),,部分航空公司也在通知中明確提到,,對(duì)兒童,革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)實(shí)行免收,。
春秋航空新聞發(fā)言人表示,,國(guó)內(nèi)航油價(jià)格突破5000元每噸,觸發(fā)了國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)的征收機(jī)制,。其中,,航空公司將承擔(dān)航油上漲的絕大部分成本。而國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)的征收取決于航油價(jià)格和行業(yè)政策,,目前,,尚無(wú)法判斷年內(nèi)國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)是否會(huì)繼續(xù)走高。(記者 沈文敏)
原標(biāo)題:集體征收燃油附加費(fèi)值得商榷從試點(diǎn)企業(yè)角度而言,尤其不能掩飾試點(diǎn)中出現(xiàn)的安全問(wèn)題,。
繼昆明航空之后,,國(guó)航,、東航、春秋,、中聯(lián)航,、龍江航空、深圳航空,、西部航空,、奧凱航空等多家航空公司均宣布復(fù)征國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)