王貴來介紹，構(gòu)皮灘第二級升船機最大提升高度為127米，比三峽大壩“超級電梯”的113米高出14米,，是目前世界上通航水頭和提升高度最高,、主提升設(shè)備規(guī)模最大的通航工程，創(chuàng)下世界紀錄,，被業(yè)界專家稱作“升船機博物館”,、“懸在空中的水運航道”。

　　三級升船機連接入江口

據(jù)介紹,，構(gòu)皮灘通航工程今年年底機電安裝完成并進入全面調(diào)試,，2019年6月將投入試運行。貴州省地方海事局副局長李作良表示,，貴州省高鐵,、民航、公路近年來發(fā)展迅速,，構(gòu)皮灘通航工程建成后,，水運線路迎來新的突破，將為貴州交通運輸領(lǐng)域平衡發(fā)展起到促進作用,。同時,，烏江上一船可直抵長江，還將為黔中腹地的企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇,，為貴州省融入長江經(jīng)濟帶提供水運黃金通道,。

　　構(gòu)皮灘水電站兩岸秀麗的風景