在儲能方面,，北斗三號衛(wèi)星鋰離子蓄電池組的成功應(yīng)用,，也開啟了鋰離子蓄電池組中高軌道應(yīng)用的新局面,，滿足了北斗衛(wèi)星儲能電源能量密度高的需求,，讓衛(wèi)星上的各種儀器設(shè)備等有效載荷更有“活力”,。北斗衛(wèi)星采用的鋰離子蓄電池組已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

北斗高精度應(yīng)用將像水,、電,、氣一樣觸手可及、隨需而用

500萬輛營運車輛上線,，建成全球最大的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)平臺,；全國4萬余艘漁船安裝北斗，累計救助漁民超過1萬人……基于高精度服務(wù),，北斗已用于精細(xì)農(nóng)業(yè),、危房監(jiān)測、無人駕駛等領(lǐng)域,。目前,，北斗已在公安、交通,、漁業(yè),、電力、林業(yè),、減災(zāi)等行業(yè)得到廣泛使用,。據(jù)統(tǒng)計，中國航天科工三院航天科技股份有限公司開發(fā)的各類北斗終端及運營平臺,，已經(jīng)為全國22個省市,、超過35萬輛客貨運車、遠(yuǎn)洋漁船等提供服務(wù),。

通過采用北斗定位導(dǎo)航,、傳感、網(wǎng)絡(luò),、計算,、控制、智能等先進(jìn)技術(shù),，對道路和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全面感知,，從而構(gòu)建起以車輛為節(jié)點，以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),。它可以實時監(jiān)控和存儲車輛的行駛軌跡,、速度、時間,、里程等狀態(tài)信息,，可以對車輛行駛油耗、氣耗數(shù)據(jù),、駕駛員行為數(shù)據(jù),、輪胎情況等進(jìn)行采集、統(tǒng)計、分析,，改變駕駛員的不良駕駛習(xí)慣,，優(yōu)化管理運輸過程。

特別值得一提的是,，利用北斗系統(tǒng)在全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中獨有的短報文功能,，北斗車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能為車輛提供北斗短報文通信服務(wù)。在沒有公共通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的情況下,，北斗車聯(lián)網(wǎng)的基本定位,、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ芸梢苑€(wěn)定運行,，可以為使用者提供遠(yuǎn)程調(diào)度指揮功能及北斗緊急通信鏈路,。特別是在災(zāi)區(qū)移動通信中斷、電力中斷或移動通信無法覆蓋北斗終端的情況下,，就可使用短報文進(jìn)行通信,。