“這就像在高速奔跑中還要穩(wěn)穩(wěn)地做微雕?！奔夹g人員對“鵲橋”軌道控制的精度充滿自信——裝備大量原始創(chuàng)新,、系統(tǒng)集成創(chuàng)新的新技術，“鵲橋”具備在1000m/s高速在軌飛行中,，速度控制精度誤差不大于0.02m/s的本領,。

建一條穿越40多萬公里的“星際空間”,、連接地球和月球的通信鏈路,，考驗的不只是設計上科學合理,、更要求工作狀態(tài)穩(wěn)定可靠。為此,，“鵲橋”進入預定位置后便開展中繼通信功能的測試,，進一步磨合自身所攜帶的新式裝備，力保在長達3年的壽命期間時刻保持最佳狀態(tài),。

多安全備份遙測遙控指令設計是航天科技集團五院西安分院技術人員針對“鵲橋”特有工作環(huán)境的創(chuàng)新之舉,，這就像通過多重備份給“鵲橋”配了多部“手機”。地面工作人員可以同時給這幾部“手機”打電話,，發(fā)出相同的遙測指令,，規(guī)避因為距離遠或其他未知因素造成的信號中斷、信息傳送不準確等問題,。此外,，“鵲橋”裝備的S頻段數(shù)字化深空應答機是我國首臺數(shù)字化深空應答機，不僅具有對錯誤數(shù)據(jù)自我修正的功能,，而且具有強大的靈敏度和信號捕獲能力,，為航天器穩(wěn)定運行再上一道“安全鎖”。

專家表示,，“鵲橋”裝備的4.2米口徑的高增益?zhèn)銧顠佄锩嫣炀€,，是人類深空探測任務史上最大口徑的通信天線，可以實現(xiàn)對地,、對月,、對日和對慣性空間任意目標指向與跟蹤的三軸穩(wěn)定控制，將為嫦娥四號著陸器,、巡視器與地面站之間的測控與數(shù)據(jù)傳輸提供有力支撐,。