新華社北京7月2日電(記者趙文君)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明2日在國(guó)新辦召開(kāi)的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上介紹,交通運(yùn)輸部制定了推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃,,目標(biāo)到2020年實(shí)現(xiàn)全國(guó)鐵路貨運(yùn)量較2017年增加11億噸,、增長(zhǎng)30%,水路貨運(yùn)量較2017年增加5億噸,、增長(zhǎng)7.5%,,沿海港口大宗貨物公路運(yùn)輸量減少4.4億噸。
劉小明說(shuō),,為了實(shí)現(xiàn)三年行動(dòng)計(jì)劃,,從今年起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施六大行動(dòng)、在京津冀及周邊地區(qū)實(shí)施九大工程,,其中包含鐵路運(yùn)能提升,、水運(yùn)系統(tǒng)升級(jí),、公路貨運(yùn)治理、多式聯(lián)運(yùn)提速,、信息資源整合,、城市綠色配送等舉措。預(yù)計(jì)3年累計(jì)可減排氮氧化物110萬(wàn)噸,、細(xì)顆粒物5.5萬(wàn)噸,、二氧化氮1億噸,有力地支撐打好污染攻堅(jiān)戰(zhàn),。
劉小明表示,,當(dāng)前運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整要處理好四個(gè)難題。一是把結(jié)構(gòu)調(diào)整好,,不能給企業(yè)增加過(guò)重的負(fù)擔(dān),;二是充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合效力,提高綜合運(yùn)輸服務(wù)的能力和水平,;三是妥善應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的陣痛,,確保道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展;四是推進(jìn)政策制度的創(chuàng)新,,幫助企業(yè)解決在公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,,面臨的資金、土地等實(shí)際困難,,確保公路轉(zhuǎn)得了,、鐵路接得住。
劉小明說(shuō),,要加強(qiáng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),,建立有關(guān)部門(mén)和企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的工作格局,,利用經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)和必要的行政手段,建立完善政策引導(dǎo)機(jī)制,,加強(qiáng)公,、鐵、水,、航等不同運(yùn)輸方式統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的規(guī)劃和建設(shè),,推動(dòng)形成各種運(yùn)輸方式合理的比價(jià)關(guān)系,,充分調(diào)動(dòng)廣大企業(yè)的積極性,,使貨主企業(yè)愿意走、更多地走鐵路和水運(yùn),。
新華社北京2月28日電(記者趙文君)國(guó)新辦28日舉行深化改革推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布會(huì)