祝漫漫在檢查列車(chē)運(yùn)行控制記錄車(chē)載設(shè)備指示燈運(yùn)行情況。中國(guó)青年網(wǎng)通訊員汪志強(qiáng) 攝 中國(guó)青年網(wǎng)北京7月28日電(記者 劉喆 通訊員 汪志強(qiáng))7月25日上午10時(shí),,一輛東風(fēng)型機(jī)車(chē)緩緩駛?cè)霗z修庫(kù)里停穩(wěn)" />
祝漫漫在檢查列車(chē)運(yùn)行控制記錄車(chē)載設(shè)備指示燈運(yùn)行情況,。中國(guó)青年網(wǎng)通訊員汪志強(qiáng) 攝
中國(guó)青年網(wǎng)北京7月28日電(記者 劉喆 通訊員 汪志強(qiáng))7月25日上午10時(shí),,一輛東風(fēng)型機(jī)車(chē)緩緩駛?cè)霗z修庫(kù)里停穩(wěn),。經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬后的車(chē)內(nèi)溫度接近50℃,,如同熱騰騰的“汗蒸房”,。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南昌電務(wù)段向塘車(chē)載庫(kù)修工區(qū)職工祝漫漫熟練地爬上車(chē)頭,,像往常一樣開(kāi)始緊張作業(yè)。
95年出生的祝漫漫是檢修庫(kù)里的一個(gè)“異類”,,在男人堆里顯得格外特別,。在只有1平米的機(jī)車(chē)機(jī)械間里作業(yè)很辛苦,轉(zhuǎn)個(gè)身都要小心翼翼,但她卻從來(lái)不叫苦叫累,。每次爬上機(jī)車(chē)打開(kāi)車(chē)門(mén),一股熱浪就撲面而來(lái),,特別是在機(jī)車(chē)?yán)锩娌鹧b設(shè)備,,2個(gè)多小時(shí)的持續(xù)作業(yè)讓人汗如雨下。祝漫漫每作業(yè)10分鐘,,就得拿紙巾擦擦汗,,否則汗水就會(huì)流到眼睛里面,特別難受,。
南昌電務(wù)段向塘車(chē)載庫(kù)修工區(qū)職工在車(chē)頂檢修LAIS設(shè)備天線,。中國(guó)青年網(wǎng)通訊員 汪志強(qiáng) 攝
除了機(jī)車(chē)?yán)锩妗罢羯D谩保?chē)底和車(chē)頂?shù)淖鳂I(yè)內(nèi)容同樣是挑戰(zhàn),。防松,、防脫、防斷是機(jī)車(chē)車(chē)底走行部檢查的“三部曲”,,祝漫漫和工友們要彎腰俯身在狹窄的地溝里,,對(duì)設(shè)備各個(gè)部位進(jìn)行檢查校驗(yàn),用筆一個(gè)個(gè)標(biāo)記出防松標(biāo)識(shí),,絕不放過(guò)一個(gè)隱患,。在車(chē)頂檢修LAIS設(shè)備天線時(shí),被太陽(yáng)曬得發(fā)燙的車(chē)頂像“烤爐”一樣,,但他們依然細(xì)致地完成檢修工作,。進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái),他們平均每天對(duì)十幾臺(tái)機(jī)車(chē)進(jìn)行檢查檢修,,用汗水保障機(jī)車(chē)出庫(kù)質(zhì)量,。
入伏以來(lái),江西各地區(qū)持續(xù)高溫,,機(jī)車(chē)車(chē)載信號(hào)設(shè)備迎來(lái)特殊“烤”驗(yàn),。向塘車(chē)載庫(kù)修工區(qū)共有17名職工,他們每天鉆地溝,、爬車(chē)頭,、登車(chē)頂,對(duì)機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行全面體檢和病灶整治,,用精檢細(xì)修保障暑運(yùn)安全,。