“探天”——探空氣球追蹤氣象要素
除了“入?!?,還有“上天”。28日,,隊(duì)員們釋放了此次北極科考的首個(gè)探空氣球,。
這是此次北極考察隊(duì)首次“停船”作業(yè),較好的海況給釋放探空氣球創(chuàng)造了較為理想的條件,。
釋放探空氣球需要多人協(xié)力完成,??疾礻?duì)隊(duì)員,、國(guó)家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心高級(jí)工程師宋曉姜告訴記者,這次釋放的探空氣球可以上升到3萬(wàn)米以上的高度,。
宋曉姜說(shuō),,探空氣球可以觀測(cè)到氣溫、氣壓,、相對(duì)濕度,、風(fēng)向風(fēng)速等要素,并把數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛?。通過(guò)對(duì)原始觀測(cè)數(shù)據(jù)的計(jì)算和反演,,可以刻畫(huà)出大氣的垂直廓線,從而了解整個(gè)大氣以及邊界層的條件,。
“3,、2、1,!”北京時(shí)間7時(shí)15分,,隊(duì)員們松開(kāi)手,探空氣球騰空而起,。
白色的探空氣球,,裝載著觀測(cè)儀器,承載著隊(duì)員們?cè)跉馇虮砻鎸?xiě)下的祝?!翱鞓?lè)航行,、平安回家”,飛揚(yáng)在白令海的天空中。
“追霧”——國(guó)產(chǎn)觀測(cè)儀器探尋海霧奧秘
像霧像雨又像風(fēng),,隨著“雪龍”號(hào)從上海一路北上,,霧氣茫茫的天氣狀況逐漸增多。
28日上午,,海霧氤氳,,考察隊(duì)隊(duì)員、中國(guó)海洋大學(xué)副教授李濤開(kāi)始了他的科考工作,。李濤是一名“追霧者”,,在此次科考中,他們將利用“海霧能見(jiàn)度剖面儀”對(duì)海霧的物理和輻射特性進(jìn)行觀測(cè),。
這個(gè)儀器由中國(guó)海洋大學(xué)自主研發(fā),,它被裝載在一個(gè)較小的探空氣球上,隨著氣球升入空中,。
“這個(gè)儀器是首次亮相北極科考,。”李濤告訴記者,,該儀器在應(yīng)用領(lǐng)域也有著一定的價(jià)值:若能進(jìn)一步研究揭示海霧輻射和能見(jiàn)度之間的關(guān)系,,就能通過(guò)海霧能見(jiàn)度剖面儀獲得的數(shù)據(jù)推算觀測(cè)區(qū)域的能見(jiàn)度,從而為船舶航線規(guī)劃提供支撐,。
“由于北冰洋海冰減少,,開(kāi)闊水域面積增加,導(dǎo)致海氣之間的相互作用增強(qiáng),,夏季北冰洋海霧形成頻率增加,。”李濤說(shuō),,北極“追霧”旨在觀測(cè)海霧對(duì)太陽(yáng)輻射吸收的情況,,為研究北極上層海洋熱力學(xué)過(guò)程及其與海冰的相互作用提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
“雪龍”號(hào)計(jì)劃明天進(jìn)入北極圈,,開(kāi)啟下一段豐富的科考征程,。