“把他綁了，他肯定是警察!”毒梟突然拔槍指向高明,，并示意手下動(dòng)手,。多年的臥底經(jīng)驗(yàn)告訴高明，自己的身份并未暴露,，對(duì)方這一突然間的舉動(dòng),，可能只是有意考驗(yàn)。一想到這里,，高明面露怒色,，大聲呵斥道：“什么警察?我是來(lái)發(fā)財(cái)?shù)?你認(rèn)為我是警察就一槍把我嘣了，動(dòng)手快一點(diǎn)!”被高明的氣勢(shì)震住,，毒梟轉(zhuǎn)怒為笑：“開(kāi)個(gè)玩笑你還當(dāng)真?做我們這一行不小心不行啊!”經(jīng)過(guò)40多天的臥底煎熬,，高明終于取得了毒梟的信任。

　　這不是電視劇橋段,，而是發(fā)生在退役軍人,、禁毒一線警察高明身上的真實(shí)故事。曾經(jīng)在部隊(duì)多年練就的反偵察經(jīng)驗(yàn)和過(guò)人膽識(shí),，讓高明成為破獲重特大案件的禁毒尖兵,，他常被同事們稱為“破案奇才”。

　　1999年,，高明結(jié)束了自己13年的軍旅生涯,，留在了自己參軍的地方——臨滄，成為了一名緝毒公安,。

　　臨滄市地處滇西邊陲,，與緬甸北部金三角毒品主產(chǎn)區(qū)接壤,，國(guó)境線長(zhǎng)290公里，沒(méi)有天然屏障,，山間小道與緬甸相連,。特殊的地理位置，使臨滄成為了全國(guó)禁毒斗爭(zhēng)的前沿陣地和主戰(zhàn)場(chǎng),。

　　在這個(gè)毒品重災(zāi)區(qū)緝毒,，其兇險(xiǎn)性可以用九死一生來(lái)形容。

　　“我痛恨毒品!”高明說(shuō),，“在我退伍轉(zhuǎn)業(yè)前一年,，我一位好友因意志不堅(jiān)定，染上毒品身亡,，一個(gè)活生生的人就這樣去了啊!”這件事對(duì)高明觸動(dòng)很大,，在轉(zhuǎn)業(yè)時(shí)，他毫不猶豫地選擇了緝毒警種,。他立志要多抓毒犯,，多繳毒品，使老百姓少受毒品的傷害,。

2014年高明參加“6.26”國(guó)際禁毒日公開(kāi)銷毀毒品活動(dòng)。李毓章攝

　　2000年7月,，這是高明正式緝毒生涯的開(kāi)始,。當(dāng)時(shí)他收到線索，在中緬邊境當(dāng)場(chǎng)查獲毒品海洛因57公斤,。在審理此次案件時(shí),，他又獲取了新的線索：這批毒品本打算運(yùn)輸至外省交付。

　　為徹底搗毀這一販毒團(tuán)伙,，高明化妝成運(yùn)送毒品的駕駛員與另一名民警押運(yùn)著毒品,，驅(qū)車4400公里趕赴毒品交易地。

　　在交易過(guò)程中,，毒販突然有所察覺(jué),，駕車逃竄?！叭绻ゲ坏酱藞F(tuán)伙毒販,，案件就會(huì)前功盡棄，達(dá)不到一網(wǎng)打盡的目的,?！痹谶@緊急時(shí)刻，他迅速駕駛車輛展開(kāi)追捕,。

　　在追捕了十多公里卻無(wú)法堵停的情況下,，高明毅然駕車逆向行駛,，向?qū)Ψ杰囕v迎面撞去!劇烈的撞擊導(dǎo)致其身受重傷，但他顧不上疼痛,，迅速踹開(kāi)車門,，在毒販拔槍之際，高明和戰(zhàn)友猛撲上去將其擒獲!至此,，這起案件才正式成功偵破,。

　　這命懸一線的時(shí)刻，只是他16年緝毒生涯中的一個(gè)縮影：臥底偵查50余次,，偵破案件800余起,，繳獲各類毒品3.4噸，抓獲嫌疑人1600余人,、毒梟和重大毒販32名,，繳獲毒資及贓款1.5億……

　　每一次抓捕行動(dòng)都可能再無(wú)歸期，高明如何能經(jīng)受如此大的壓力,，屢立大功?他說(shuō)：“我曾是軍人,，忠誠(chéng)和血性早已融入血液，如今既然國(guó)家讓我走上禁毒這條路,，我早已把生死置之度外,?！?/p>

　　從中國(guó)軍人到大國(guó)工匠：

　　曾經(jīng)一身戎裝以身許國(guó),，如今練就本領(lǐng)航空?qǐng)?bào)國(guó)

工作中的李志強(qiáng),。受訪者供圖

　　大推力的航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)國(guó)家空軍實(shí)力的根本保證,，更是一個(gè)國(guó)家工業(yè)綜合能力的集中體現(xiàn)。航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)要承受足以熔化鋼鐵的高溫,，產(chǎn)生能把數(shù)十噸戰(zhàn)鷹瞬間加速的推力,。要打造這樣一臺(tái)強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，需要裝配工人把幾萬(wàn)個(gè)零件組裝到一起,，重達(dá)數(shù)噸的發(fā)動(dòng)機(jī),，裝配精度堪比機(jī)械表芯。

　　我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配領(lǐng)域的首席技師,、沈陽(yáng)黎明發(fā)動(dòng)機(jī)公司的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工李志強(qiáng)是位退役軍人,。1983年，19歲的李志強(qiáng)退伍回到沈陽(yáng),，懷著航空?qǐng)?bào)國(guó)的初心,，來(lái)到工廠。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,，光需要裝配的零件就有數(shù)萬(wàn)個(gè),，零件之間的銜接更是精細(xì),。隔行如隔山，剛剛經(jīng)歷過(guò)角色轉(zhuǎn)變的李志強(qiáng)有些犯難,。不過(guò),，經(jīng)過(guò)2年的軍營(yíng)生活，軍人的剛毅早已融入血液,，他告訴自己,，不能退縮。

　　就這樣,，他每天都帶著筆和本,，追在老師傅身后，不懂就問(wèn),，還擠出時(shí)間自學(xué)了機(jī)械裝配的大多數(shù)課程,，抓住機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)了電大管理專業(yè)的全部課程。

　　經(jīng)過(guò)十年歷練,，李志強(qiáng)不僅掌握了多機(jī)種發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配技能,，而且一看到裝配圖紙，就能將成千上萬(wàn)個(gè)零件組裝到一起,。李志強(qiáng)完成從“部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的純外行”到“活圖紙,、活標(biāo)準(zhǔn)”成功逆襲的背后，是以“戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)”嚴(yán)格要求自己的無(wú)數(shù)個(gè)埋頭鉆研的夜晚,。由于技術(shù)高超,、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，李志強(qiáng)在1995年被任命為總裝班班長(zhǎng),。當(dāng)時(shí),，他們的裝配工作面臨著兩難全的問(wèn)題——在縮短裝配周期的同時(shí)，保證航空發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量,。

　　由于人員有限,，工人們經(jīng)常干到精疲力竭，還需要加班繼續(xù)干,，李志強(qiáng)就想,，可不可以將有限的人員分成幾組，將每步操作細(xì)化成多道工序,，從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的接續(xù)生產(chǎn)?想法剛一提出就遭到了一致否定,，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)裝配工作對(duì)人的要求極高，中途換人,，沒(méi)人敢保證工作質(zhì)量,。“這是雷啊!”大家勸他。

　　“雷區(qū)?不怕!我們闖一闖!”李志強(qiáng)帶著這份骨子里的軍人的果斷和勇毅,，帶著團(tuán)隊(duì)進(jìn)行大膽嘗試,。最終，李志強(qiáng)班在保證裝配質(zhì)量的基礎(chǔ)上,，縮短裝配時(shí)間超過(guò)20%!

　　在科學(xué)安排裝配流程的基礎(chǔ)上,，李志強(qiáng)還對(duì)隊(duì)伍實(shí)施軍事化管理，狠抓隊(duì)伍技能,。為了訓(xùn)練開(kāi)橋式吊車裝配機(jī)匣,，李志強(qiáng)曾在吊車鉤上用繩子拴一支筆，要求大家將筆送入啤酒瓶,。他的李志強(qiáng)班,，有組織有紀(jì)律，有本事有骨氣,，成為“航發(fā)人”隊(duì)伍的新標(biāo)桿,。

　　過(guò)去，李志強(qiáng)在部隊(duì)里提高技能,，練就本領(lǐng),，是為了保家衛(wèi)國(guó)。

　　如今,，李志強(qiáng)班的技術(shù)創(chuàng)新越來(lái)越多,。李志強(qiáng)說(shuō)，自己未來(lái)將繼續(xù)行進(jìn)在中國(guó)航發(fā)追夢(mèng)之路上,，銘記“動(dòng)力強(qiáng)軍,、科技報(bào)國(guó)”的使命。帶領(lǐng)隊(duì)伍在新的崗位上提高技術(shù),，是為了打造最強(qiáng)勁的中國(guó)動(dòng)力,，以大國(guó)工匠的名義,，托舉民族復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)!

　　李志強(qiáng)(左一)正在給員工培訓(xùn)機(jī)器操作技巧。受訪者供圖