央廣網(wǎng)岳陽8月1日消息（記者 李騰飛）2017年，湖南省深入開展非法碼頭,、非法采砂專項(xiàng)整治,，全面取締了長江沿線,、洞庭湖,、藕池河流域內(nèi)的39處非法砂石碼頭,，全部關(guān)停84處砂場,。

長江流經(jīng)湖南的河段長163公里,，與洞庭湖相連相通,，是湖南省極其重要的天然生態(tài)屏障,。今天下午，大型主題采訪《大江奔流—來自長江經(jīng)濟(jì)帶的報(bào)道》來到了湖南岳陽城陵磯,，這里是洞庭湖匯入長江的入口,。過去，無序采砂一直是影響長江和洞庭湖水生態(tài)的突出問題,，長江岸線湖南段及洞庭湖區(qū)有非法砂石碼頭39個(gè),、沙場84處，岸邊機(jī)械設(shè)備林立,，植被破壞嚴(yán)重,，生態(tài)安全受到嚴(yán)重影響。

記者在天欣碼頭看到,，這里拆除了2個(gè)1000噸級(jí)的直立碼頭和2個(gè)300噸級(jí)的斜坡碼頭,，已經(jīng)不是過去船只往來雜序無章的情況。

環(huán)保部環(huán)境工程評(píng)估中心總工程師李天威介紹,，長江中下游出現(xiàn)了一些港口碼頭布局跟整個(gè)長江沿線的水源地和沿線水上重要的生態(tài)功能區(qū)的布局相沖突的問題,。港口岸線的利用效率不高，單位岸線的吞吐能力普遍比較低,。碼頭重復(fù)建設(shè)比較多,，同質(zhì)競爭的比較多。而現(xiàn)在往來船舶的污染也比較嚴(yán)重,，這些環(huán)保問題不容忽視,。

去年，湖南省岳陽市歷時(shí)半年多時(shí)間,，全面取締了長江沿線,、洞庭湖、藕池河流域內(nèi)的39處非法砂石碼頭,，并同步實(shí)施了生態(tài)修復(fù)工程,。與此同時(shí)，對(duì)洞庭湖河道采砂進(jìn)行了全面禁采,，84處砂場全部關(guān)停,，清理移走砂石54.4余萬噸,。曾經(jīng)碼頭林立、沙堆如山,、垃圾遍地的長江湖南段岸線如今有了很大改善,。