央視網(wǎng)消息：今天,，國(guó)防科工局首次對(duì)外公開(kāi)了我國(guó)探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)的月球車外形,，并宣布將面向全球進(jìn)行征名,。

嫦娥四號(hào)月球車：周身銀光閃閃 可自動(dòng)喚醒

嫦娥四號(hào)月球車周身銀光閃閃,，耀眼奪目,。實(shí)際上它外面包裹的這一層“白銀圣衣”是為了反射月球白晝的強(qiáng)光，降低晝夜溫差,，同時(shí)阻擋宇宙中各種高能粒子的輻射,，來(lái)支持和保護(hù)月球車搭載的10多套科學(xué)探測(cè)儀器。

　　△嫦娥四號(hào)月球車

嫦娥四號(hào)月球車基本繼承了“玉兔號(hào)”的外形和狀態(tài),，呈長(zhǎng)方形盒狀,，長(zhǎng)1.5米，寬1米,，高1.1米,。頭頂上安裝了一個(gè)用于地月對(duì)話的通訊天線，整個(gè)車上則有四臺(tái)相機(jī)共同工作,。肩部有兩片可以打開(kāi)的太陽(yáng)能電池帆板,，腿部則是六個(gè)輪狀的移動(dòng)裝置。由于月球表面土壤非常松軟,，凹凸不平,，同時(shí)重力僅為地球的六分之一，月球車對(duì)“車輪”的要求極高,。

　　△嫦娥四號(hào)著陸器

據(jù)了解，月球車采用的是在月晝時(shí)工作,，月夜時(shí)休眠的作息模式,。在經(jīng)歷了月夜期間極低的溫度后，可伸縮的太陽(yáng)能電池帆板會(huì)在夜晚的時(shí)候自動(dòng)收起來(lái),，搭成一個(gè)小房子的樣子,，將儀器設(shè)備都包在里面。從而保護(hù)各種儀器不會(huì)被凍壞,，確保月球車有剩余電力自動(dòng)蘇醒,。

在首次公開(kāi)月球車外形的同時(shí)，國(guó)防科工局還宣布將面向全球進(jìn)行月球車的征名活動(dòng),。此前,，嫦娥三號(hào)就是通過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的征名，從近20萬(wàn)個(gè)名字中選定了“玉兔號(hào)”,。

嫦娥四號(hào)：全新著陸點(diǎn) 全新任務(wù)

嫦娥四號(hào)將實(shí)現(xiàn)人類首次在月球背面的軟著陸和巡視探測(cè)任務(wù),。由于月球晝夜溫差極大，可以達(dá)到300多攝氏度,，同時(shí)還有真空,、強(qiáng)輻射等極端環(huán)境，因此任務(wù)實(shí)現(xiàn)難度極高,。

最古老的撞擊坑 迎接嫦娥四號(hào)

　　△月球表面

嫦娥四號(hào)將于今年12月份發(fā)射，著陸點(diǎn)設(shè)置在南極–艾特肯盆地內(nèi)的馮 卡門(mén)撞擊坑內(nèi),。該盆地被認(rèn)為是太陽(yáng)系內(nèi)最大,、最古老的撞擊坑,，保存了原始月殼的巖石,，具有極高的科學(xué)研究?jī)r(jià)值,。另一方面，馮 卡門(mén)撞擊坑的南部地勢(shì)相對(duì)較為平坦,，在著陸安全性,、熱控、光照,、測(cè)控通信等方面,，具有較為有利的條件和較強(qiáng)的工程可實(shí)現(xiàn)性。

開(kāi)展首次月表能量中性原子探測(cè)任務(wù)

　　△嫦娥四號(hào)著陸器

嫦娥四號(hào)月球車上搭載了4臺(tái)科學(xué)載荷,，其中由國(guó)內(nèi)研制的全景相機(jī)、紅外成像光譜儀和測(cè)月雷達(dá)都延續(xù)了嫦娥三號(hào)的配置,，用于獲取巡視區(qū)的月表圖像,、探測(cè)巡視路線上的月壤厚度和月殼淺層結(jié)構(gòu)等。

此外,，嫦娥四號(hào)月球車上還搭載了一臺(tái)與瑞典合作的中性原子分析儀,。用于觀測(cè)巡視探測(cè)點(diǎn)10-10000伏特能量范圍內(nèi)的能量中性原子及正離子，這也將是國(guó)際首次在月表開(kāi)展能量中性原子探測(cè)任務(wù),。

嫦娥四號(hào)任務(wù)的實(shí)施,，將突破復(fù)雜地形環(huán)境條件下的導(dǎo)航控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸和巡視勘察,；首次在月球背面開(kāi)展地形地貌,、月壤、射電天文等多方面探測(cè)研究,。（央視記者 王世玉 孫菱蔓）