8月20日,,車輛通過首都地區(qū)環(huán)線高速北京采育南站。新華社記者 張晨霖 攝
新華社北京8月20日電(吉寧,、丁靜)記者從北京市交通委獲悉,,京秦高速公路北京段于20日中午12點(diǎn)正式通車。隨著這段“斷頭路”的打通,,國家高速公路網(wǎng)在北京的最后一條斷頭路得以消除,。
京秦高速北京段是北京至秦皇島高速公路G0121的組成部分,于2016年9月正式動(dòng)工,,起點(diǎn)為東六環(huán)小龐各莊橋以北260米處,,終點(diǎn)至北京市界,道路全長約6.3公里,,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),,雙向六車道。
據(jù)了解,,京秦高速公路北京段工程新建橋梁23座,,橋梁占比約為40%,,建設(shè)過程中運(yùn)用各類設(shè)計(jì)優(yōu)化及施工技術(shù)措施,有效確保項(xiàng)目施工質(zhì)量,,加快工程建設(shè)進(jìn)度,。
8月20日,車輛通過首都地區(qū)環(huán)線高速北京采育南站(無人機(jī)拍攝),。? 新華社記者 張晨霖 攝
京秦高速公路全線包括北京段,、天津段、河北段,,連接北京通州,、天津薊州區(qū)、河北秦皇島等地區(qū),,全長264公里,。
北京市交通委表示,京秦高速北京段的通車,,能夠分流京哈高速的運(yùn)輸壓力,,緩解北京東部交通壓力,將有力支持城市副中心建設(shè),,進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)建設(shè),,帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)及旅游事業(yè)發(fā)展,打造京津冀一小時(shí)生活圈,。
城市公園鑲嵌,、近郊森林掩映,、遠(yuǎn)郊青山連綿,這是北京市自2012年啟動(dòng)首輪百萬畝平原造林工程以來,,5年時(shí)間勾勒出來的層疊綠色生態(tài)格局