中國青年網(wǎng)北京9月21日電(記者 李川 李婧怡) 9月21日，是京滬高鐵復(fù)興號動車組按時速350公里商業(yè)運營一周年的日子,。據(jù)北京南站新聞發(fā)言人梁兆鈺介紹,，時速350公里復(fù)興號動車組運營一年來，變化巨大,，成績顯著。

　　梁兆鈺介紹,，在北京南站開行147對時速350公里復(fù)興號動車組之后,，誕生了兩項第一：京津城際成為全路第一條全線運行時速350公里復(fù)興號列車的線路;北京南站始發(fā)終到的時速350公里復(fù)興號列車為147對，數(shù)量最多,，位居全國首位,。

　　據(jù)了解，從去年9月21日只有7對時速350公里復(fù)興號列車運營,，到今天北京南站運營時速350公里復(fù)興號列車已達到147對,，其中京滬高鐵15對，京津城際132對,，復(fù)興號列車運營數(shù)量增長幅度非?？臁ｉ_行以來,，京滬高鐵運行時間壓縮了約半小時,，京津城際運行時間由35分鐘壓縮至30分鐘。

　　梁兆鈺表示,，時速350公里復(fù)興號動車組開行這一年,，給北京南站甚至于中國高鐵都帶來了巨大變化。據(jù)統(tǒng)計,，京滬高鐵,，以及京津城際復(fù)興號列車,，都始終保持著平均90%的高上座率，廣受旅客青睞,。