在位于香港境內(nèi)的車站內(nèi)設(shè)立適用內(nèi)地法律的內(nèi)地口岸區(qū),，對香港特區(qū)而言是第一次，備受香港社會關(guān)注,。落實“一地兩檢”本地立法和相關(guān)程序成為高鐵香港段籌建過程中令林鄭月娥最難忘的片段之一,。

２０１７年７月２５日，特區(qū)政府宣布在西九龍站實施“一地兩檢”通關(guān)程序,，并決定以“三步走”落實“一地兩檢”：特區(qū)政府與內(nèi)地簽署相關(guān)的合作安排文件、全國人大常委會批準合作安排,、香港就“一地兩檢”進行本地立法,。在不到一年的時間里，“三步走”依次完成,，“一地兩檢”得以順利實現(xiàn),。

林鄭月娥說，如果沒有“一地兩檢”,，高鐵香港段的優(yōu)勢難以得到最大程度的發(fā)揮,。成功落實“一地兩檢”的難忘過程給她以啟發(fā)，“要把好事做好,，需要迎難而上”,。

對于在西九龍站實施“一地兩檢”，林鄭月娥充滿信心：“高鐵開通后,，市民感受到‘一地兩檢’的方便,，應(yīng)該會很快適應(yīng)。最重要的是‘一地兩檢’不是由行政手段落實,，而是通過本地立法實現(xiàn),，有法律依據(jù)?！?/p>

林鄭月娥認為,，高鐵香港段是國家高鐵網(wǎng)絡(luò)的一部分，因此香港與內(nèi)地鐵路營運機構(gòu)的對接和協(xié)調(diào)非常重要,。而從高鐵香港段的建造,、試營運、售票等情況來看,，內(nèi)地與香港已經(jīng)建立起有效的溝通協(xié)調(diào)機制,。

除了即將開通的廣深港高鐵香港段，香港還將迎來港珠澳大橋,、蓮塘-香園圍口岸等多個大型跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的落成,。林鄭月娥說,，這些即將落成的跨境基建項目布局在香港的不同方位，便于在香港與粵港澳大灣區(qū)內(nèi)多個城市之間形成“一小時生活圈”,，有助提升大灣區(qū)內(nèi)的人流,、物流、資金流和信息流,，使香港更好地融入國家發(fā)展大局,。