中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司佳木斯工務(wù)段技術(shù)科工程師劉甲申介紹,，哈佳鐵路線冬夏鋼軌溫差達(dá)90攝氏度，數(shù)百米的鋼軌伸縮量給運(yùn)行帶來安全隱患,。為此在線路上安裝了軌道鎖定設(shè)備,、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器等,，隨時(shí)對線路進(jìn)行調(diào)整,，保證哈佳鐵路運(yùn)行安全。

動(dòng)車讓北大倉發(fā)展有了新動(dòng)力

哈佳鐵路為客貨混用快速鐵路,，作為東北鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,，哈佳鐵路開通運(yùn)營后，將與哈齊高鐵,，即將開通的哈牡,、牡佳高鐵共同構(gòu)建黑龍江一至兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,，輻射全省約50%的人口和經(jīng)濟(jì)總量,。哈佳鐵路在提高鐵路客貨運(yùn)輸效率，加快黑龍江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面有重要意義,。

旅游業(yè)是黑龍江省轉(zhuǎn)型的重要產(chǎn)業(yè),，依蘭縣副縣長榮海濤認(rèn)為，哈佳鐵路將依蘭納入了哈爾濱兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,，為依蘭旅游,、物流發(fā)展提供新機(jī)遇。

哈佳鐵路還打開了我國重要糧食生產(chǎn)基地三江平原用快速鐵路外運(yùn)糧食的大門,。方正縣寶興新龍米業(yè)有限公司總經(jīng)理王德剛介紹,，過去大米運(yùn)到哈爾濱短途運(yùn)費(fèi)高，鐵路可以降低運(yùn)費(fèi),，幫助農(nóng)民增收,。

黑龍江省社會(huì)科學(xué)院研究員宋魁等專家認(rèn)為，以哈佳鐵路為代表的東北互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，將幫助黑龍江省深度融入共建“一帶一路”,，實(shí)現(xiàn)其從東北內(nèi)陸省份到連接日、韓,、俄,、歐開放高地的轉(zhuǎn)變。