新華社北京10月2日電 題：堅守，在節(jié)日里如此美麗——國慶期間基層勞動者掃描

高鐵網(wǎng)絡(luò)訂餐送餐員：爭分奪秒送上車

網(wǎng)絡(luò)訂餐為旅客增添了多種選擇,，這其中送餐員擔(dān)任著重要的角色,。他們身穿深藍(lán)色制服，肩背保溫箱或手推手剎制動車,，如急行軍一樣穿梭在火車站內(nèi),。

1日下午，在石家莊站互聯(lián)網(wǎng)訂餐配送中心,，記者見到了剛剛送餐完畢從站臺返回的田睿,。國慶期間，他們平均每人每天往返站臺20余次,，日均送餐量達(dá)到50多單,。無論肩背手提多重的外賣，都絕不允許放到地上,。

田睿說,，高鐵停留時間短暫，必須爭分奪秒,，確保按時將餐食交接到乘務(wù)員手中,。“常常是將美味又熱乎乎的外賣送出,，返回時自己吃了一半的飯菜已經(jīng)涼了,。”田睿說,。

　　勞模班長：垃圾在路面上不能超過20分鐘

環(huán)衛(wèi)一線職工成慧,，曾獲“上海市五一勞動獎?wù)隆保虾Ｆ窄h(huán)實業(yè)有限公司陳扣娣勞模班班長,，這個班組連續(xù)九屆榮獲“上海市勞模集體”,。

清晨5時不到，班組的微信群里已經(jīng)交流了上百條消息,，哪處路面上堆放了垃圾,、哪里的嘔吐物還沒有及時清理……

成慧說，長假期間游客多了，飲料罐,、煙蒂等零拋物增多,，工作量比平時更大。班組加強(qiáng)道路巡回保潔,，增加駁運次數(shù),。“我們要求,，垃圾在路面上的時間不能超過20分鐘,。只有這樣，才能有相對整潔舒適的市容環(huán)境,?！?/p>

公廁清掏工人：心中有張“立體地圖”

55歲的蘇廣林是沈陽一名普通的公廁清掏工人。在旁人看來又臟又累的崗位上,，他已經(jīng)干了30多年,。