新華社蘭州10月18日電(記者王衡,、李杰)經(jīng)過夏季客貨運輸高峰后,我國東西鐵路大動脈隴海鐵路,、蘭新鐵路已有些“疲憊”,。對此,中國鐵路蘭州局集團有限公司近日對這兩條鐵路的管內(nèi)段進行秋季集中修,,通過全面“體檢”恢復其“體力”,。
中國鐵路蘭州局集團介紹,此次集中修施工持續(xù)至10月底,,將完成大機清篩線路12.34公里,、線路維修120公里、線路打磨245公里,、道岔打磨148組,、換鋪無縫線路26.35公里、道岔大機維修8組,、應力放散26.6公里等任務,。
據(jù)了解,今年暑運期間,,隴海,、蘭新鐵路客流量大,加上降雨偏多,,中國鐵路蘭州局集團管內(nèi)段的線路,、道岔等設備發(fā)生較大變化,如不進行整治,,可能會影響行車安全和運輸秩序。
中國鐵路蘭州局集團決定調(diào)集精兵強將和優(yōu)質(zhì)大型養(yǎng)路機械設備對這兩條鐵路進行集中修,。針對車流密度大,、車速快等難題,承擔主要任務的蘭州工務機械段提前與相關(guān)單位聯(lián)系,,繪制出詳細的線路平面圖,制定了周密的安全卡控措施,,以確保集中修平穩(wěn)有序進行。
新華社北京9月12日電(記者齊中熙)記者從鐵路部門獲悉,,青(島)連(云港)鐵路12日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,,并開始跑動車檢測試驗,線路預計今年年底建成通車