34歲駱國才就是一名持證上崗的“觀豚員”,。2013年12月考取證書后,，他的任務(wù)就是在施工前乘船，對周邊海域進行觀測,。中華白海豚每隔幾分鐘就要浮上海面換氣,。為防止它們受施工傷害，“觀豚員”可采取敲擊船只等方式,，“提醒”中華白海豚離開,。

4年工作期間，駱國才一共見過4次中華白海豚,，但沒有一次是在施工過程中,。在他的工作標段里，超過100人持有“觀豚證”,。

余烈說,，為保護海洋環(huán)境，避免對中華白海豚造成傷害,，大橋在建設(shè)過程中吸收國內(nèi)外先進技術(shù),，創(chuàng)新施工工藝和工法，通過提高作業(yè)效率,、縮短海上施工時間,，盡可能減少對海洋生物的影響。

大橋通車后,，中華白海豚保護和海洋環(huán)境保護如何開展,，成為大橋管理者和海洋管理部門面對的新課題。

“管理人員將通過覆蓋全橋的視頻監(jiān)控,、隧道內(nèi)24小時持續(xù)的環(huán)境檢測和東,、西人工島上專設(shè)的中華白海豚觀測站及驗潮站等智能化設(shè)備，對港珠澳大橋主體工程及附近區(qū)域的水,、氣,、聲環(huán)境和中華白海豚進行持續(xù)有效監(jiān)控?！庇嗔艺f,。

陳海亮說，粵港澳三地正籌建中華白海豚粵港澳保護聯(lián)盟,，三地將聯(lián)合開展對中華白海豚的日常救護,、信息共享和科學研究活動，眾多第三方機構(gòu)和民間組織將參與其間,。

“一兩次調(diào)查解決不了問題,，更重要的是持續(xù)不斷的跟蹤和研究,。我們正推進建設(shè)更大規(guī)模的現(xiàn)代化救護保育基地,，繼續(xù)建立完善中華白海豚的組織樣品庫和基因庫,，共同為子孫后代守護好白海豚?！彼f,。