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內(nèi)蒙古滿洲里:從袖珍邊城到最大陸路口岸

內(nèi)蒙古滿洲里:從袖珍邊城到最大陸路口岸
2018-11-02 19:51:01 新華網(wǎng)

新華社呼和浩特11月2日電 題:內(nèi)蒙古滿洲里:從袖珍邊城到最大陸路口岸

新華社記者鄒儉樸

雞鳴聞三國,,一眼望俄蒙。與俄羅斯和蒙古國接壤的內(nèi)蒙古滿洲里市,,是歐亞陸路大通道上的重要樞紐和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊重要支點,。改革開放以來,隨著邊貿(mào)的快速發(fā)展,,這個曾經(jīng)“一支香煙走到頭”的袖珍邊城,,從沿邊口岸,循序?qū)ν忾_放到全方位推進(jìn),,創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長的奇跡,,一舉成為中國最大的陸路口岸城市。

  塞外大口岸 敢為天下先

深秋的滿洲里口岸汽笛陣陣,,車輛如織,。公路口岸內(nèi),一輛輛懸掛著“TIR”(國際道路運輸組織)標(biāo)識的貨柜車正在接受查驗。

滿洲里邊防檢查站參謀長王濤說,2018年,,滿洲里公路口岸等六個口岸成為首批開放接受TIR運輸?shù)目诎?。加入TIR公約后,自起運國海關(guān)到目的地國海關(guān)的過程中,,所有過境國的海關(guān)都不對貨物進(jìn)行任何檢查,,企業(yè)也無需繳納巨額的過境擔(dān)保金。

1988年,,滿洲里被國家設(shè)立為經(jīng)濟(jì)體制改革開放試驗區(qū),,開啟國門,實現(xiàn)邊境貿(mào)易“零突破”,。1992年,,滿洲里被國家確定為首批沿邊開放城市,袖珍邊城自此插上騰飛的翅膀,。如今,,滿洲里口岸承擔(dān)著中俄貿(mào)易60%以上的陸路運輸業(yè)務(wù),成為全國最大陸路口岸,。

檢查一列國際貨運列車僅需10分鐘,,檢查一輛貨運汽車僅需2分鐘……記者在滿洲里口岸看到,,現(xiàn)代化,、數(shù)字化、電子化查驗方式已占據(jù)主導(dǎo)地位,,這里口岸基礎(chǔ)設(shè)施齊備,,服務(wù)功能完善,集散能力很強,,鐵路,、公路、空運立體交通同國內(nèi)國外聯(lián)網(wǎng),,四通八達(dá),。

2017年,滿洲里海關(guān)進(jìn)出口總值達(dá)到376.1億元人民幣,,滿洲里口岸過貨量達(dá)3109萬噸,,是改革開放初期的130倍,年均增長13.3%,,口岸出入境186萬人次,。

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