“所有看過殲－２０座艙的人都會感嘆：這么整齊,，電門這么少,！”李剛說,，在殲－２０的座艙里,，無論軟硬開關,，都極具現代感。

李剛說,，殲－２０的座艙,，不管什么電門，根據開關一看就知道是干什么用的,；夜間飛行,，一摸就知道是什么電門，有著很好的防差錯設計,?！安僮骶拖裎覀冊谑謾C上玩游戲一樣，從發(fā)現目標到導彈發(fā)射非?？?。”

一名飛行員曾形容駕駛殲－２０的體驗說,，一體化液晶顯示屏,，簡潔的電門開關……真正實現了“信息在眼前，控制在指邊,?！?/p>

“也許現實中很多科幻的東西,，正在通過科技成為現實,?！崩顒傉f。

　　座艙布局：試飛員在圖紙上“畫”出來的駕駛座艙

李剛說,，座艙布局對一架飛機非常重要,。殲－２０的座艙設計，被李剛稱為是“最好的辦公室”,，其成功之要訣,，在于殲－２０總設計師、中國科學院院士楊偉帶領試飛團隊的深度參與,。

“楊偉給我們發(fā)了很多空白的座艙圖,，給了好多電門開關的小圖片，讓我們自己去體驗,，把相應的開關貼在自己認為合理的位置上,。”李剛說,，如果大家都貼在一個位置上,，說明意見一致；不一致,，就開會討論,。

在李剛的印象中，這樣的討論至少經歷了五輪,?！白詈螅械淖摬季侄际且粋€協調的結果,?！?/p>

從試飛團隊畫出來的一張張圖紙，到木頭座艙,，再到金屬座艙……設計師與試飛員一遍遍對接,，對細微之處的精益求精，終成中國最具科幻感的戰(zhàn)斗機座艙,。

　　設計理念：敏捷性媲美殲－１０,，首次采用側桿操作

作為中國首款隱身戰(zhàn)斗機，殲－２０不免在機動性能上被與“一代名機”殲－１０相較,。

李剛說,，因其隱身需求，殲－２０在氣動外形設計上比一般飛機復雜得多,。經過設計團隊的不懈努力,，終使殲－２０具備了非常出色的敏捷性和操控性，與殲－１０相差無異,。