中國青年網北京11月28日電(記者 劉利影) 11月28日,記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,,新建成都至貴陽鐵路樂山至興文段(簡稱成貴鐵路四川段)完成線下工程施工,,今日起正式啟動聯(lián)調聯(lián)試工作" />
中國青年網北京11月28日電(記者 劉利影) 11月28日,記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,,新建成都至貴陽鐵路樂山至興文段(簡稱成貴鐵路四川段)完成線下工程施工,,今日起正式啟動聯(lián)調聯(lián)試工作。
“八縱八橫”高速鐵路網蘭(西)廣通道的重要組成部分成都至貴陽鐵路今日起開始聯(lián)調聯(lián)試,。魏偉,、吳正琪 攝
成貴鐵路全長約632公里,,為鐵路客運專線,設計時速250公里,。其中,,成貴鐵路成都至樂山段已于2014年12月先期開通運營。成貴鐵路樂山至貴陽段從樂山站引出后,,向東經四川省的犍為縣,、宜賓市、長寧縣,、興文縣,,云南省的威信縣、鎮(zhèn)雄縣,,貴州省的畢節(jié)市,、大方縣、黔西縣,,最終進入貴陽市區(qū),。此次聯(lián)調聯(lián)試的成貴鐵路四川段于2013年12月開工建設。
“八縱八橫”高速鐵路網蘭(西)廣通道的重要組成部分成都至貴陽鐵路今日起開始聯(lián)調聯(lián)試,。魏偉,、吳正琪 攝
成貴鐵路為我國“八縱八橫”高速鐵路網中蘭(西)廣大通道的重要組成部分,,它在成都與西成高鐵相連,,在貴陽與貴廣鐵路、滬昆高鐵相連,,不僅承擔著西南地區(qū)省市間的城際,、區(qū)(縣)際客流運輸功能,同時兼顧西南,、西北地區(qū)與華南地區(qū)的長途客流運輸功能,,將讓沿線3600多萬人口獲益,對推動沿線社會經濟發(fā)展具有重要意義,。成貴鐵路開通運營后,,將結束川南沒有動車的歷史,是四川省南向最快捷的鐵路出海大通道,,屆時成都到貴陽時空距離有望進一步壓縮,。
鐵路部門提醒,聯(lián)調聯(lián)試期間,,試驗列車將高速往返于試驗區(qū)段,,沿線群眾切勿做出危害鐵路運輸安全的行為,公安機關將對破壞鐵路設施,、干擾聯(lián)調聯(lián)試工作的各類違法犯罪行為予以嚴厲打擊,。