航天科技集團(tuán)五院北斗三號衛(wèi)星總指揮遲軍說：“就是那個(gè)時(shí)候,，實(shí)際上我們也沒有受到打擊,。提前我們就部署國產(chǎn)化的單位，在進(jìn)行攻關(guān),。我們的有些單位產(chǎn)品已經(jīng)做出來了,，我們經(jīng)過測試和試驗(yàn)，完全能夠滿足要求,?！?/p>

實(shí)際上，北斗工程研發(fā)建設(shè)隊(duì)伍,，有300多家單位,，8萬多人員，集中了全國優(yōu)勢科研力量,，早已形成“全國一盤棋”,，通力協(xié)作，攻堅(jiān)克難的大格局,。

行波管是衛(wèi)星的重要核心部件,，雖然未雨綢繆，經(jīng)協(xié)作攻關(guān)已經(jīng)國產(chǎn)化,，但真正要在衛(wèi)星上使用,，仍會承擔(dān)很大風(fēng)險(xiǎn)，真正決策還需要勇氣和擔(dān)當(dāng),。

這種勇氣和擔(dān)當(dāng)還體現(xiàn)在研發(fā)過程的方方面面,。在北斗三號去年第一發(fā)衛(wèi)星的時(shí)候就出現(xiàn)了一個(gè)蓄電池電壓微小誤差的小插曲。

測試發(fā)現(xiàn),，蓄電池組當(dāng)中的一個(gè)單體電池每十天電壓會有一毫伏多的增加,，而根據(jù)設(shè)計(jì)，電壓差增加到一定限額蓄電池也會自動進(jìn)行調(diào)整,，不會影響運(yùn)行,。

當(dāng)時(shí)有爭議,，設(shè)計(jì)師認(rèn)為這個(gè)在合格范圍內(nèi)，但是大家很糾結(jié)到底是要不要處置,。

王平說：“不能帶著任何疑點(diǎn)上天,，那對整個(gè)工程是不負(fù)責(zé)任的，所以最后還是下決心,，堅(jiān)決要換?！?/p>

就這樣,，他們又重新打開太陽翼，卸下艙板,，換下有隱患的蓄電池組,。加班加點(diǎn)，依然按照原定進(jìn)度完成了全部工作,，給衛(wèi)星又多了一份安全的保障,。

謝軍認(rèn)為：“實(shí)際上中國的北斗系統(tǒng)的發(fā)展走出了一條自己的路線，技術(shù)路線和發(fā)展路線,，同時(shí)對世界衛(wèi)星導(dǎo)航的技術(shù)體系也貢獻(xiàn)了中國的智慧,。”

2017年11月5日,，體檢完全合格,，不帶任何隱患的衛(wèi)星成功發(fā)射。直至今年11月19日,，一年之內(nèi)19顆北斗衛(wèi)星升空組網(wǎng),，而且這是在發(fā)射場的衛(wèi)星試驗(yàn)人員比以往減少了近一半、在發(fā)射場的時(shí)間縮短近三分之一的情況之下創(chuàng)造的中國速度,。他們的工作狀態(tài)和艱辛付出可想而知,。