2018年12月8日凌晨2時(shí)23分,嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器如期升空,,開啟了人類首次月背探索之旅,。而早在6個(gè)月前,由中國航天科技集團(tuán)五院抓總研制的嫦娥四號(hào)中繼星——“鵲橋”就已經(jīng)跨越幾十萬公里,,在深空中心心念念地等待著嫦娥四號(hào)的到來" />
當(dāng)然,,如果中繼星“守”在地月拉格朗日L2點(diǎn)不動(dòng),受月球遮擋,,仍然“看不見”地球,。為此,設(shè)計(jì)師為其設(shè)計(jì)了Z向振幅約1.3萬千米,、繞地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo軌道,。據(jù)悉,“鵲橋”在這一軌道上做擬周期運(yùn)動(dòng),,既能“看見”地球,,又能“看見”月球。
“同時(shí),,這個(gè)點(diǎn)受地月引力作用保持相對(duì)穩(wěn)定平衡的狀態(tài),,可以最大限度地節(jié)省衛(wèi)星的燃料,,有利于保證對(duì)中繼星進(jìn)行軌道控制?!睆埩⑷A補(bǔ)充道,。
期待太空相會(huì)
2018年5月21日,肩負(fù)“中繼”重任的“鵲橋”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心奔赴太空,,進(jìn)入預(yù)定地月轉(zhuǎn)移軌道,,開始了搭建地月信息聯(lián)通的航程;經(jīng)過1次中途修正,,“鵲橋”于5月25日到達(dá)近月點(diǎn),,在成功實(shí)施制動(dòng)后,順利進(jìn)入由月球到地月拉格朗日L2點(diǎn)的轉(zhuǎn)移軌道,;6月14日,,“鵲橋”實(shí)施軌道捕獲,進(jìn)入環(huán)繞地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo使命軌道,,陸續(xù)開展在軌測(cè)試和中繼通信鏈路聯(lián)試,,等待“嫦娥”的到來。
據(jù)悉,,在浩瀚的太空中,,“鵲橋”會(huì)經(jīng)歷一段沒有光照的日子。屆時(shí),,陰影區(qū)的溫度為零下200攝氏度左右,,最冷的地方將達(dá)到零下230攝氏度。因此,,研制過程中,,科研人員除了采用特殊的材料外,還進(jìn)行了大量極端環(huán)境試驗(yàn),,以避免“鵲橋”在如此嚴(yán)酷的環(huán)境下被“凍壞”,。
為了迎接嫦娥四號(hào)的到來,2018年11月9日至11月23日,,中國航天科技集團(tuán)五院的研制人員又對(duì)“鵲橋”進(jìn)行了一次在軌“體檢”,。“‘體檢’報(bào)告顯示,,我們的‘鵲橋’非常健康,。它將在使命軌道上繼續(xù)‘遨游’,靜待‘嫦娥’,?!睆埩⑷A打趣地說。讓我們一同期待“鵲橋”與“嫦娥”這次非比尋常的相會(huì),!