2018年12月8日凌晨2時(shí)23分,,嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器如期升空,開(kāi)啟了人類首次月背探索之旅。而早在6個(gè)月前,由中國(guó)航天科技集團(tuán)五院抓總研制的嫦娥四號(hào)中繼星——“鵲橋”就已經(jīng)跨越幾十萬(wàn)公里,,在深空中心心念念地等待著嫦娥四號(hào)的到來(lái)" />
2018年12月8日凌晨2時(shí)23分,嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器如期升空,,開(kāi)啟了人類首次月背探索之旅,。而早在6個(gè)月前,由中國(guó)航天科技集團(tuán)五院抓總研制的嫦娥四號(hào)中繼星——“鵲橋”就已經(jīng)跨越幾十萬(wàn)公里,,在深空中心心念念地等待著嫦娥四號(hào)的到來(lái),。
為何要發(fā)射“鵲橋”
在深空探測(cè)任務(wù)中,難度最大的就是如何確保遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)通信鏈路的可靠建立,,從而實(shí)現(xiàn)航天器與地面的實(shí)時(shí)通信聯(lián)絡(luò),,這也是世界各國(guó)都在致力解決的關(guān)鍵核心技術(shù)。月球背面的通信問(wèn)題一直困擾著人類登陸月球背面,,嫦娥四號(hào)要到月球背面“安家落戶”,不僅要面臨遙遠(yuǎn)的地月距離,,還要隔著通信信號(hào)無(wú)法穿透的月球球體,。
實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中繼的方法不止一個(gè)。例如,,可以發(fā)射很多顆中繼通信衛(wèi)星繞著月球轉(zhuǎn),,保證始終至少有一顆能夠繞到月球背面嫦娥四號(hào)著陸器的通信范圍內(nèi),把信號(hào)傳到地球,。由于需要研制并發(fā)射多顆通信衛(wèi)星,,因此,這一方法雖然可行但成本比較高,。
“還有一個(gè)同樣有效卻可以降低成本的方案,,即用一顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星來(lái)幫忙,實(shí)現(xiàn)地球與身處月球背面的嫦娥四號(hào)之間的實(shí)時(shí)通信,?!睋?jù)航天科技集團(tuán)五院嫦娥四號(hào)中繼星總設(shè)計(jì)師張立華介紹,現(xiàn)有的中繼衛(wèi)星都運(yùn)行在地球同步軌道上,,夠不到月球背面,,只能為在近地空間運(yùn)行的航天器提供中繼服務(wù),因此“必須發(fā)射‘鵲橋’,,把它放在一個(gè)不被月球遮擋的適當(dāng)位置,,來(lái)實(shí)現(xiàn)嫦娥四號(hào)與地球之間的數(shù)據(jù)傳輸”。
Halo軌道見(jiàn)
因?yàn)殒隙鹚奶?hào)要在月球背面靠近南極一個(gè)叫馮·卡門撞擊坑的地方軟著陸,,并實(shí)施巡視勘測(cè),,所以研制人員決定把“鵲橋”架在“地月系統(tǒng)拉格朗日L2點(diǎn)”上——該位置處于地球和月球兩點(diǎn)連線的延長(zhǎng)線上,且在月球一側(cè),在此“鵲橋”可以同時(shí)與地球和月球背面進(jìn)行信息和數(shù)據(jù)交換,,完成“中繼”任務(wù),。
當(dāng)然,如果中繼星“守”在地月拉格朗日L2點(diǎn)不動(dòng),,受月球遮擋,,仍然“看不見(jiàn)”地球。為此,,設(shè)計(jì)師為其設(shè)計(jì)了Z向振幅約1.3萬(wàn)千米,、繞地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo軌道。據(jù)悉,,“鵲橋”在這一軌道上做擬周期運(yùn)動(dòng),,既能“看見(jiàn)”地球,又能“看見(jiàn)”月球,。
“同時(shí),,這個(gè)點(diǎn)受地月引力作用保持相對(duì)穩(wěn)定平衡的狀態(tài),可以最大限度地節(jié)省衛(wèi)星的燃料,,有利于保證對(duì)中繼星進(jìn)行軌道控制,。”張立華補(bǔ)充道,。
期待太空相會(huì)
2018年5月21日,,肩負(fù)“中繼”重任的“鵲橋”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心奔赴太空,進(jìn)入預(yù)定地月轉(zhuǎn)移軌道,,開(kāi)始了搭建地月信息聯(lián)通的航程,;經(jīng)過(guò)1次中途修正,“鵲橋”于5月25日到達(dá)近月點(diǎn),,在成功實(shí)施制動(dòng)后,,順利進(jìn)入由月球到地月拉格朗日L2點(diǎn)的轉(zhuǎn)移軌道;6月14日,,“鵲橋”實(shí)施軌道捕獲,,進(jìn)入環(huán)繞地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo使命軌道,陸續(xù)開(kāi)展在軌測(cè)試和中繼通信鏈路聯(lián)試,,等待“嫦娥”的到來(lái),。
據(jù)悉,在浩瀚的太空中,,“鵲橋”會(huì)經(jīng)歷一段沒(méi)有光照的日子,。屆時(shí),陰影區(qū)的溫度為零下200攝氏度左右,,最冷的地方將達(dá)到零下230攝氏度,。因此,,研制過(guò)程中,科研人員除了采用特殊的材料外,,還進(jìn)行了大量極端環(huán)境試驗(yàn),,以避免“鵲橋”在如此嚴(yán)酷的環(huán)境下被“凍壞”。
為了迎接嫦娥四號(hào)的到來(lái),,2018年11月9日至11月23日,,中國(guó)航天科技集團(tuán)五院的研制人員又對(duì)“鵲橋”進(jìn)行了一次在軌“體檢”?!啊w檢’報(bào)告顯示,,我們的‘鵲橋’非常健康。它將在使命軌道上繼續(xù)‘遨游’,,靜待‘嫦娥’,。”張立華打趣地說(shuō),。讓我們一同期待“鵲橋”與“嫦娥”這次非比尋常的相會(huì),!