從時(shí)速幾十公里的綠皮車，到時(shí)速300多公里的高鐵,；從1978年的2條地鐵線路,，到如今全國(guó)各大城市開通160多條地鐵線路……本期視頻，大國(guó)帶您一起回顧改革開放40年來交通領(lǐng)域發(fā)生的巨大變化,，感受國(guó)人車輪上的美好生活,。

1993年，中國(guó)城市自行車平均保有量達(dá)到頂峰,，每百戶家庭擁有197輛,， 幾乎已是“一人一車”的飽和狀態(tài),?！白孕熊嚿系膰?guó)家”可謂是實(shí)至名歸,。

1978年只有北京、香港市民能夠享受地鐵帶來的便利,，線路也只有2條,，總里程僅有29公里，日均客流量7.8萬人次,。而到了2017年,，全國(guó)有35座城市建成了地鐵，開通了161條線路,，總里程比1978年增長(zhǎng)172倍,，達(dá)到4991.7公里，日均客流量全球第一,，超4千萬人次,。

40年來，經(jīng)過車輛迭代,、7次大提速,，改革開放初期平均時(shí)速不到40公里的綠皮車已經(jīng)進(jìn)化為如今標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里的復(fù)興號(hào)。

40年時(shí)間,，從地下到天上,，中國(guó)交通的發(fā)展速度舉世矚目。